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Cinelli Experience 2012
フレームを買えたので、次は乗せかえの段階です。
10速化
今の相方さんのルイガノ CR-22に搭載しているものを丸ごと乗せ替える訳なのですが、この機会に10速化をしておこうと画策です。
後々のことを考えると10速にしておいた方が、乗りやすいだろうと思うのです。
ST-2200はイメージに合わない
一番大きなの理由は、shimano2200のレバーをそのまま使うと、折角のフレームが何となく勿体ないと言うのが大きいのです。(みぞおの主観)
ミックスコンポーネント
相方さんのCR22は壊れた等の諸事情で、一部のパーツは違うグレードのものに交換しているのです。
移行案
それを利用して交換の検討メモ。
- フレーム CR-22 > Cinelli EXPERIENCE
- フォーク 同上
- ハンドル 380mmのハンドル(メーカー忘れた)を流用
- ステム フレームに実際合わせてみて決定(現在の50mmのステム使用)
- シートポスト フレーム付属を使用
- サドル 現在使っているものを流用
- ブレーキレバー Shimano2200 > 10速可能なレバー
- フロントディレイラー Shimano2200 > 10速可能なものに(チネリのバンドが付属の為、直付希望)
- リアディレイラー Tiagra 4600を流用
- BB Ultegraを流用
- クランク Tiagra4500を流用(チェーンリングを10速用に要交換)
- チェーン 10速用に変更
- スプロケット 10速用に変更
- ホイール Aclass ALX440SLを流用(タイヤ等も流用)
- ブレーキ 105(5600)を流用
- ケーブル類 新規(アウターの色を要検討)
- バーテープ フレーム付属のチネリのオレンジ色
- 要チェック)タイヤやブレーキシューは2年経っているので、劣化をしていないかのチェックをする。
再利用
使えるものが多いのはお財布に優しいです。
SHIMANO 105
パーツの強度が上がる105に変更しておきたいのと、残っているパーツが現行の5700シリーズと合わないので、購入するパーツは5600を検討中。(STIレバーの在庫はまだあるらしい)
余ったパーツは、何かに流用するような、できないようなというところです。
Cinelli Experience 2012 購入体験記
(1)購入検討
(2)フレーム発注
(3)自転車仲間に相談
(4)フレーム入荷
(5)フレームセット確認
(6)パーツ移行案
(7)パーツ移行依頼
(8)パーツ発注で問題発生ですが
(9)納車
(10)新旧比較
ABOUT ME
自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。
こういうときに経験がものを言いますね。
> moumou様
このチネリは相方さんの自転車なので、最終的にはお店におまかせです。
だから、自分の妄想です。