磨けば輝く——オーバーホールで気づいた“モノの価値”とリアディレイラーの美しさ

「えっ、これ…俺のパーツ？」
そんな驚きのひと言から始まったのは、とっくり氏のリアディレイラー（RD-5500）をオーバーホールしたときの話。
今回は、“使い込んだパーツを磨き直すことで見えてくる価値”と、
“乗っている本人には見えない美しさ”に気づいた記録です。

自転車に乗っていると、パーツの状態って意外と自分では見えないもの。
特にリアディレイラーなんて、後ろを走る人にしか見えない“背中の顔”のような存在です。
でも、いざ外して磨いてみると、そこには“Made in Japan時代のシマノ”が誇る造形美が。
「これ、まだまだ現役やん」「むしろ今のよりカッコいいかも」と、
パーツの価値を再発見する瞬間がありました。

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ものの価値

自己評価の話ではなくて、先日の記事にとっくり氏の自転車の部品をアップしたら、当の本人から言われたことです。

オーバーホール後

「オーバーホールして磨いてくれているからというのもあるけど、俺のパーツはあんなに綺麗だったんだね」

『え〜！マジっすか！』という状態です。

自分では見えないパーツ

自転車を始めて一緒にポタリングへ行くようになってからは、ほぼ後ろを付いていっていたので、とっくり氏のリアディレイラを見てきました。

RD-5500

この時代のシマノのディレイラは美しいなと思っていました。

乗っている本人は、自転車を降りた時にしか部品を見ることがなくなるから、買ってしまえば多少のこだわりは減るのかもしれませんが、後ろから付いていく人間からすると、全体シルエットの見た目とパーツの美しさ、リアハブのラチット音は結構重要だったりします。

メンテナンス大事

ちゃんと磨いて取り付けておきますです。

“見えないところ”にこそ宿る価値——オーバーホールがくれた気づき

磨いたら“新品以上”に見える不思議

RD-5500は、現行モデルにはない曲線と質感が魅力。
「こんなに綺麗だったんや…」と持ち主が驚くほど、
磨くだけでパーツの印象はガラッと変わります。

後ろを走る人にしか見えない“リアビューの美学”

筆者はいつもとっくり氏の後ろを走っていたからこそ、
リアディレイラーの存在感やラチェット音の心地よさに気づいていた。
「乗ってる本人より、後ろの人の方がパーツを見てる」って、ちょっと面白いですよね。

メンテナンスは“愛着を深める儀式”かもしれない

ただの清掃作業じゃなくて、「このパーツ、まだまだ使えるな」と思える瞬間がある。
それが、モノの価値を見直すタイミングなのかもしれません。

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みぞお

おっさんサイクリスト

自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。