[エヴァ推し]初号機っぽいデザインだったので組んでみた

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ヱヴァンゲリヲン

エヴァ地上波放送世代なので、このカラーリングを見たときに、初号機を思い浮かべました

Carrera Veleno TS(2016)

フレームとフォーク合わせて1542gの軽量フレームが、しっかりしているけど細身に見えますね

ヤフオクで、スペックよりエヴァっぽいなこれをカンパで組んだら、いい感じかもと考えていたら、手元にありました

落札

最近よく自転車を組んでいる友人も興味があったみたいなので、組んで押し付けたらいいや

思考がおかしくなっていますが、組み立てていきます

コンポーネント

カンパニョーロで組もうと思っていたのですが、”SRAM RAIVAL”を安く手に入れたので、構成変更です

カンパニョーロ ケンタウル

10速で集めていたのですが、別のバイクで使います

カンパニョーロコンポ組

[COLNAGO CLX]オーバーホールの醍醐味は掃除

別のバイクで使用する

メインバイクに使おうと思っていましたが、集めすぎた気もします

[RIDLEY HELIUM LTD]コンポを載せ替えます

友人からもらったバイクをカンパニョーロ化しました

手放す

他にも色々と思うことがあり、メルカリなどで売ることにしました

スラム　ライバル

時代的に、ちょうど10速で合いそうだし、見た目がいいのでこちらに変更

並べた写真を消してしまっていた・・・

組立前準備

組み立てる前に集めたコンポーネントの不足部品などを用意します

クランクボルト

クランク固定用ボルトの頭が舐めているので、交換しました

Amazonで購入したら、中国発送なので、時間がかかりました（ネジの規格が特殊でした）

シートポストシム

27.2mmのカーボンシートポストを手に入れたのですが、フレームに合わないので31.6mm変換シムで調整しました

ポストが細いほうが、エヴァっぽいと感じたのもあります

FD固定ボルト

中古で購入しているので仕方ないですが、ボルト（ワッシャー）が欠品していました

スラムのパーツを見つけられなかったので、シマノ用を購入して代用しました

ブラケットカバー

ブラケットカバーも欠品していたので、新品を購入しました

組立が終わってから取り付けます（ブラケット部分のケーブル通し方を知らないで、ちょうどよかった）

組立

リムブレーキ紐引きなので、特に難しいことがないので、順調に作業を進めました

ヘッドパーツ

汗などが浸水しないように、しっかりグリスを塗りました

BB

SRAM GXPはプレスフィットですが、シマノとは互換性がありません

工具

あまり出番がないと思っていた圧入工具大活躍

[AVANTI CORSA SL]代理店廃業なので現地から部品を買う

[みかん]ロードバイクメンテ後は豪華な海鮮を食べに行く

圧入

BBに左右表記がなかったのですが、右側（ドライブトレイン）の穴が大きくて、間違えるとクランクを取り付けられません

クランク

BBを無事圧入できたので、クランクを取り付けます

締め付けトルク

カンパニョーロのウルトラトルクと同じように、飛んでもないトルクで締め付ける必要がります

8mmヘキサレンチを42N/m～60N/mで締め付ける荒業です

しっかり締め付けないと危険なので、レンチを買いました（出費がかさむ・・）

外蓋は12㎜

購入した中国製は、外蓋が12mmのヘキサレンチが必要でした

それも買いましたよ（出費が・・・）

ケーブルはフレーム内蔵

フレームの入り口のグロメットがしっかり外れるので、ケーブルを通しやすかった

フレーム内には、ライナーを通しました

ケーブルワーク

ケーブルの長さは、見た目の邪魔にならないように試行錯誤しました

色付きアウターにしようかと思ったけど、黒のほうがエヴァっぽい気がしました

バーテープ

在庫の黄色を巻きましたが、表面が崩壊した

まさにエヴァか！です

巻きなおし

白のバーテープに巻きなおしました

RIDLEYの使いまわしです

[RIDLEY HELIUM LTD]コンポを載せ替えます

包帯っぽいので、これだと思って変えました

サドル

サドルは、メルカリで青ベースにTESTと大きく入ったテストサドルが売られていたので、これだ！と選びました

完成

組みあがって、乗れるようにペダルなどを取り付けましたが、外が暑すぎです

いい感じに仕上がったので、満足ですが、まだ乗っていません

エヴァっぽい？

カラーリングと配色は、イメージ通りです

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みぞお

おっさんサイクリスト

自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。