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【2026限定】26ヴァンキッシュCEと23ヴァンキッシュは何が違う?感度を“極限”まで高めた「魔改造」モデルを徹底比較

みぞお
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シマノから衝撃のニュースが飛び込んできました。 軽量リールの最高峰・ヴァンキッシュに、2026年限定生産モデル「26ヴァンキッシュCE(Competition Edition)」が登場します。

「CE(コンペティション・エディション)」の名前が示す通り、これは競技仕様の特別な一台。 しかし、既存の現行モデル「23ヴァンキッシュ」も十分に軽くて高性能です。一体何が違うのでしょうか?

今回は、「26ヴァンキッシュCE」「23ヴァンキッシュ」の違いを徹底比較し、あなたがどちらを選ぶべきか、その決定的な判断基準を解説します。

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コンセプトの違い

「勝つためのF1マシン」vs「最強の公道車」

まず、この2つのリールは目指しているゴールが違います。

  • 26ヴァンキッシュCE「競技特化(レーシングスペック)」
    • 防水性や耐久性を一部犠牲にしてでも、「巻き感度」と「レスポンス」を極限まで高めたモデル。エリアトラウトやバス、アジングなどのトーナメントシーンで「勝つ」ために設計されています。
  • 23ヴァンキッシュ「究極の汎用性(フラッグシップ)」
    • 軽さはもちろん、過酷な環境にも耐える防水性(Xプロテクト)や耐久性を兼ね備えた、誰がどこで使っても最高性能を発揮する万能モデル

車で例えるなら、CEは「F1マシン(速いが繊細)」23は「高級スポーツカー(速くて快適で雨でも走れる)」というイメージです。

感度・巻き出しの軽さ

CEは「40%」も軽い!?

最大の違いはここにあります。 26ヴァンキッシュCEは、防水シールなどの抵抗になるパーツを極限まで排除(レス化)しています。

  • 26ヴァンキッシュCE
    • 内部抵抗を徹底的に減らすことで、巻き出しの軽さ(初動トルク)が最大約40%も低減されています(※シマノ比)。
    • 水中のわずかな違和感や、ショートバイトを指先に伝える「情報量」が桁違いです。
  • 23ヴァンキッシュ
    • 十分に軽い巻き心地ですが、防水パッキンやグリスによる保護があるため、CEほどの「異常な軽さ」ではありません。その分、しっとりとした質感があります。

防水性・耐久性

トレードオフの覚悟が必要

ここが購入時の最大の注意点です。

  • 26ヴァンキッシュCE
    • 防水性能の一部を犠牲にしています。
    • 雨の中での長時間の釣りや、波を被るような磯場・ウェーディングには向きません。あくまで「管理された環境(エリアトラウト)」や「繊細なライトソルト」向けです。
  • 23ヴァンキッシュ
    • 鉄壁の防水性能を誇ります。ソルトウォーターで潮を被っても、シャワー洗浄でメンテナンスすれば長く使えます。

ラインナップと価格

  • ラインナップ
    • CE:1000番〜2500番のみの8アイテム(限定生産)。大型番手はありません。
    • 23:1000番〜5000番まで幅広いラインナップ。
  • 価格(税別)
    • CE:約69,800~70,800円(限定モデルのため高価)
    • 23:CEより数千円安く、実売価格もこなれています。

【まとめ】違いが一目でわかる比較表

比較項目26ヴァンキッシュCE (2026限定)23ヴァンキッシュ (現行定番)
コンセプト競技・超感度特化 (レーシング)超軽量・万能 (オールラウンダー)
巻き出し極限の軽さ (抵抗パーツ排除)非常に軽い (バランス重視)
防水性低い (感度優先で一部犠牲)高い (Xプロテクト等完備)
用途エリアトラウト、アジング、バスあらゆるルアーフィッシング
価格高め (限定生産)やや安め (定番)

結論:あなたはどっちを買うべき?

「26ヴァンキッシュCE」を買うべき人

  • エリアトラウトやアジングのトーナメンターである。
  • 「ハンドルが勝手に回る」感覚すら排除したい、変態的な感度を求めている。
  • 雨の日や過酷な環境では使わない、もしくはメンテナンスに自信がある。
  • 「限定」という言葉に弱い。

「23ヴァンキッシュ」を買うべき人

  • これ1台で海も川も、雨の日もガンガン使いたい。
  • 高いお金を出すなら、長く壊れずに使いたい(耐久性重視)。
  • エギングやシーバスなど、少しパワーや防水性が必要な釣りもする。
  • コスパ(実売価格)も大事だ。

「感度の鬼」になるならCE、「釣りの相棒」にするなら23。 自分のスタイルに合わせて、最高の一台を選んでください!

参考・根拠情報

本記事は、シマノの製品コンセプトおよびスペック比較に基づいています。

  • シマノ(SHIMANO)公式サイト
  • 釣具ニュースメディア
    • 2026年シマノ新製品スクープ・展示会レポート等(「CE」のトルク低減データ等の出典)

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ABOUT ME
みぞお
みぞお
おっさんサイクリスト
関西在住の自転車DIY愛好家。 「自転車組立はプラモデルみたいで面白そう」という直感をきっかけに、ロードバイクの世界へ。 現在は、自転車の組立(バラ完)・メンテナンス情報のほか、10年以上続くフェリー輪行旅の記録、さらに家電修理などのライフハックも発信中。 「自分の手で直して楽しむ」をモットーに、初心者でも真似できる等身大のDIY記録を綴っています。
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