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【関西シクロクロス第6戦・烏丸半島】キャンバー地獄で魅せた昇格レース!シケイン攻略と遠征グルメの一日

みぞお
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「坂道じゃないのに、なぜこんなに走りにくい…?」
そんな声が漏れるほど、傾斜地(キャンバー)とシケインが連続する難関コース・烏丸半島
今回は、関西シクロクロス第6戦にチームで参戦し、CM2での入賞&昇格、
観客の声援が飛び交うキャンバー攻略、そして遠征グルメまで楽しんだ体験記
をお届けします。

この記事でわかること

  • 烏丸半島会場のコース特徴(キャンバー地獄・シケイン・平地なし)
  • CM2で2位入賞&CM1昇格を果たしたチームメンバーの走り
  • 観客の声援が飛び交うキャンバー乗車の魅力
  • 午後の人(CM1)になるとレース時間が変わる通称の意味
  • 遠征の締めはイオンモール草津でランチビュッフェ!
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関西シクロクロス第6戦 烏丸半島

シクロクロス遠征は、連続で滋賀県です。

キャンバー地獄

烏丸半島は、キャンバー地獄と全国のシクロクロッサーでは有名なコースです。

坂道と言うよりも、何か傾斜のあるコースです。

とても、走りにくいコースです。

キャンバーを乗車して越えると、観客から声援と賛辞が飛び交います。

平地エリアにも、必ずシケインがあるので、息を整えて足を休めるところが少なそうです。

仲間が入賞

このコースでは、チームメンバーがCM2で2位に入り、次回以降は一番上のカテゴリーのCM1です。

トップカテゴリーの人は、レースが午後からになるので通称で「午後の人」になります。

イオンモール草津

レースが無事に終わったので、帰りに草津イオンで、ランチビュッフェをいただきました。

お風呂も入る予定だったのですが、先にご飯を食べたので、そのまま解散して帰ることになりました。

遠征は食べるのが楽しみです。

【まとめ】“キャンバー地獄でも走り切れば昇格が待っている”——烏丸半島は挑戦と達成感が詰まった特別な舞台

今回の烏丸半島レースでは、傾斜地(キャンバー)を乗車で越えるたびに観客から声援が飛び交い、
走る側も応援する側も一体となった熱い空間が広がっていました

平地が少なく、シケインも多いコース構成は体力的にも厳しいものの、
その分、攻略できたときの達成感は格別

また、チームメンバーがCM2で2位入賞し、次回からCM1(午後の人)へ昇格するという嬉しいニュースもあり、
応援の盛り上がりは最高潮に

レース後はイオンモール草津でランチビュッフェを楽しみ、遠征の締めくくりも大満足

関西シクロクロス・烏丸半島は、走りにくさの中にある“挑戦の楽しさ”と“仲間との絆”を感じられる特別な会場
次回は、さらにキャンバー攻略力を高めて、CM1の舞台でも輝けるよう準備したいですね。

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おっさんサイクリスト
自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。
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