【友人のロードバイク購入記】初走行は安全な公園での練習からスタート

「買ったらまずは乗ってみたい！」けれど…

自転車を買ったら、早速どこかへ走りに行きたくなるもの。でも、ロードバイク初心者には“乗る前の壁”が意外と高いんです。

この日、友人が念願のロードバイクを購入しました。自宅のリビングに大切に置かれた一台を眺めつつ、ジュース片手に「じゃあ近くの久米田池まで行ってみようか」と軽いノリで走り出すことに。

…が、いきなり公道へ出るのはハードルが高すぎました。

初心者あるある：乗車の第一関門は“怖さ”

私と相方は普段通りに道路へ出ていったのですが、友人は乗ったままでは公道に出られず、近所の公園までバイクを押して移動。その姿に、1年前の相方の初乗りを思い出しました。

ロードバイクは軽くて前傾姿勢になり、視界も普段と違う。その「初めての感覚」に軽いパニックを起こすのも無理はありません。クロスバイクの経験もない友人にとっては、まさに“未知の乗り物”です。

無理は禁物。予定を変更して、公園内での練習に切り替えました。

最初の壁②：シフトとブレーキが難しい！

軽いギアでの走り出しはスムーズ。しかし次にぶつかるのが、シフトとブレーキ操作の混乱です。

• 左レバー：後ろブレーキ
• 右レバー：前ブレーキ
• 左シフト：前のギア
• 右シフト：後ろのギア

しかも、友人のバイクはデュアルコントロールレバー。色で説明するしかないという状況に（笑）。

「黒いレバーを倒すとシフトアップ、銀色のレバーを倒すとシフトダウンだよ」

…と、公園内で横並びになりながら、走行中に説明を続けました。

周囲から見たら完全に“変なペア”だったと思います。

長距離を走るためのリズムを意識

初心者のうちは、どうしても重いギアを踏んでしまいがち。でも、それはすぐに疲れてしまう原因に。

私は過去に「重いギアを踏んで→スピードに乗って→足を止める」という走り方をして体力でカバーしていましたが、それがいかに非効率だったかは後から痛感しました。

友人はマラソン経験者ということもあり、「インターバルで走ると疲れる、一定ペースが大事」という説明に深く納得。すぐにギア選びも理解してくれました。

初走行は1時間。次のポタリングが楽しみに

結局この日は、公園や会館前の広場で約1時間ほど練習して終了。

友人にはこのあと予定があったこと、そしてお盆も重なって今後3週間は乗れないというのは少し寂しいものの、大切に保管させてもらうことになりました。

でも、3週間後には近場をポタリングしたいねと、新しい楽しみもできました。

まとめ：納得の一台を選んだ友人のこれからに期待！

長かったようであっという間だった、友人のロードバイク探し。

時間をかけて悩んで選んだだけに、納得できる最高の一台に出会えたと思っています。

長く、大事に乗ってくれることを願いつつ、次は…

• Kzumiさんのコンポ交換？
• とっくり氏の新規購入？

と、周囲も巻き込んで“自転車沼”はまだまだ続きそうです。

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みぞお

おっさんサイクリスト

自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。