アセンブルパーツ関係
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[はじめての自転車組立]シフターケーブルのルーティング

みぞお
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ブレーキを張ったら、次はシフターです。
アウターケーブルはブレーキと同様に本体に合わせて長さを決めて切ります。

ちょっと長い位にしたけど、余裕をもたせ過ぎたかも?
インナーケーブルは、STIレバーの外側から通します。

穴が見えてなかったから変速させて穴が出る様にしてください。当たり前ですが無理矢理は入りません。
グリスを塗って先ほど用意したアウターケーブルにキャップをして通します。

キャップが無いと変速出来ないくらい固定できないです。
あとは、本体のガイドに合わせてケーブルと通します。

以前に見たのですが、それを作ったお店の人の趣味か間違えたのか分からないですが、右のケーブルは右側を通し、左は左側となるはずのところを、ハンドルから本体の間でクロスさせて、ダウンチューブのところでまたクロスさせているものをみました。ダウンチューブのケーブルが完全に当たっていたので摩擦で切れるよ?って自転車でした。
どんな楽しみ方もありだと思いますが、事故になりそうだから、あれは無いだろうって思いました。
話は逸れましたが、反対側も同様に通して行きます。

右は右です。

本体に通すべき箇所があるので、間違えず通せば問題ないと思います。

ディレイラーまで引っ張ったら、固定しておきます。
ここも最終調整があるので、仮止めです。
あれ?チェーンかかってない?写真を撮るのをきっと忘れていたんですよ。
ここまでで、2時間近くかかっていて、写真もグダグダになっています。
暑くて汗が滴ってました。ケーブルの取り回しは試行錯誤をして時間がかかりました。

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  1. toshi

    こんばんはー^^
    この辺になると未体験ゾーンです^^;

  2. みぞお

    > toshi様
    手をつけるまではできるのかな?って抵抗ありますが、やってみると少し難しいけど面白いですよ^^

  3. moumou

    ケーブル周り一番難しそうですね。
    室内作業とはいえ暑かったでしょう?

  4. みぞお

    > moumou様
    風通しの良い部屋でやっていたのですが、ずっと動いていたので暑かったです。
    ケーブルをきっちり張ったら、その分パフォーマンスが上がったりするのでしょうから、奥が深そうです。

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みぞお
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おっさんサイクリスト
自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。
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