フラットバーロードにCR22のハンドルを変更しました。

ハンドル形状を変更する

CR22をブルホーンハンドルに変更して、もう変更しないと考えていたのですが、違う思惑ができたので、仕様変更を行いました。

フラットバーロードバイク

フラットバーに戻しました。

ブレーキの規格を守る

以前にフラットバーに使っていたフラット用STIレバーのブレーキがVブレーキ用でした。

キャリパーブレーキ用

ロード用のキャリパーブレーキとは引き幅が違って、ブレーキの効きがよくなかったので、キャリパーブレーキ用のレバーを用意しました。

フロントディレイラーも規格を守る

また、フロントディレイラーもフラット用にしないと引き幅が合わないので、フロントディレイラーも用意しました。

規格外れは正しいセッティングにならない

これも前回にフラット仕様に変更したときにドロップ用のフロンとディレイラーのままだと、変速がうまく調整できませんでした。

フロントディレイラーの方が調整難しい

ワタクシは、フロントディレイラーをあまり使わないので気にしていなかったけど、フロントの変速の方が調整ではごまかせない位にシビアなのですね。

トリミングも使える

シフターがダブル用なので、トリミングも使えるようになりました。

ドレスアップ

ドレスアップもやってみました
ホイールのクイックレバーも色付きにしてみました。

変更前

変更後

フロントの変更後

良い感じ

あまり目立たないけど、少し足下に色が入りました。

もうフラットバーのままで変更しないかなと思ってみたり、思わなかったりします。

バタフライ？

バタフライハンドルは、トレッキングマルチバーと言うそうですよ。

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みぞお

おっさんサイクリスト

自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。