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みぞお
自転車関係記録用
【チューブレスレディ運用記録】シーラント補充で空気漏れ対策！ロードバイクタイヤの快適メンテ術
みぞお
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「空気が抜けるのが早くなってきた…」
そんな違和感から始まったのが、チューブレスレディタイヤのシーラント補充作業。
この記事では、空気漏れの兆候・補充に使った道具・作業手順・補充量の目安・作業後の変化などを実体験ベースで紹介します。
この記事でわかること
- チューブレスレディタイヤの空気漏れの原因と対処法
- シーラント補充に必要な道具（バルブコア外し・注入器など）
- 補充量の目安とタイヤサイズ別の参考値
- 作業時の注意点と失敗しないコツ
- 補充後の空気保持力と走行感の変化
Contents
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タイヤのメンテナンス
相方さんのシクロクロス用のバイクは、チューブレスレディなのです。
2年放置
レースへの参加をやめて、2年が経ち乗る機会もないので、放置していました。
もしかしたら使うかもしれなくなり、メンテナンスをしました。
タイヤの空気が入らない
変速などは問題ないけど、タイヤの空気が抜けます。
シーラント液が乾く
当たり前ですが、2年も放置していたらシーラントが乾いてなくなります。
空気を入れても、タイヤなどの隙間が埋まらないのだと思います。
シーラント購入
補充用のシーラントを買いました。
ノーメンテの言い訳
シクロクロスを続けていたら、シーズン前などに確認しているのでしょうが、全くノーメンテでした。
バルブを外す
空気を入れるバルブを外しました。
専用工具を持っていないので、ペンチで外す力技っす。
シーラント注入
バルブ口を外したところから、シーラントを注入しました。
メモリがないので、半分ずつ（30ml）入れたかったけど、最初に入れすぎた。
使い切ったので、買い足す必要あり
道具が要りますね
次は注入用のシリンジを買おうと思います。
まだ使えるかな？
このタイヤはほぼ使ってないけど、あと1年は使えるかな。
“チューブレス運用は、シーラント補充が命”——空気漏れを防いで快適ライドを維持するメンテナンス記録
今回の作業では、チューブレスレディタイヤの空気漏れをシーラント補充によって改善し、快適な走行性能を取り戻すことができました。
バルブコア外しや注入器などの道具を使えば、タイヤを外さずに補充できるため、定期メンテナンスのハードルも下がる。
“走って・気づいて・補充して・快適になる”——そんな気持ちになれる、チューブレス運用の実践記録でした。
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ABOUT ME
自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。
