【初心者向け】ロードバイクのブレーキパッド交換で安全アップ|気づかぬうちに劣化してる?
「まだ効くし、大丈夫だろう…」
そう思っていたロードバイクのブレーキパッド、ふと見てみたら限界寸前だった──。
こんにちは。今回は、見落としがちな“消耗品”の交換記録をシェアします。
特にブレーキパッドは、効きの悪化だけでなく、最悪の場合事故の原因にもなる重要なパーツ。この記事では、交換のタイミング・実際の交換作業・その効果までを初心者にもわかりやすくまとめました。
メンテナンス大事
自転車も自動車と同様に、消耗品のチェックをして、必要に応じて交換しないといけません。
消耗していますよ
最近は、雨の中にピネオに乗ることが多かったので、ゴム類の消耗が激しいです。
不具合を感じたら
先日、高野山へ行った時に、ブレーキの効きが悪く感じていたので、高野山チャレンジの前に交換することにしました。
予備を用意しておく
以前、買っておいた予備のブレーキシューです。
ストックしておこう
また買っておかないといけませんね。
作業開始
ブレーキシューのみ交換できるので、作業開始です。
リアはねじ止めだけの交換
止めてあるネジを外して、ゴムを滑らせたら外せます。
フロントはタイヤを外して交換
リアのブレーキは、タイヤをつけたままで交換できるのですが、フロントはフォークに当たってしまうので、タイヤを外す必要がありました。
新旧比較
新品のブレーキシューと比較です。
明らかに高さが違いますね。
相方さんも同じ条件で乗っているのですが、ワタクシより体重が軽いので、まだブレーキシューは問題無さそうです。
タイヤのローテーション
ついでに、タイヤのローテションもしておきました。
交換前

交換後

全く違いが分からないですね。
ローテーションして寿命を延ばす
リアタイヤが平たくなっていたら、フロントタイヤと交換すると、タイヤの使える期間が少しのびます。
ボルトのキャップ
あと、先日の輪行の時に無くした、リアエンドボルトのボルトをつけておきます。
無くさない方法はないのか?
このボルトはよく無くなります。
無くても良いのですが、見た目が悪いのです。
テンションが上がった
これで、高野山チャレンジの日は無事に行けそうな気がします。
まとめ
安全なライドのために、「止まれるかどうか」は最重要ポイントです。
今回ブレーキパッドなどの消耗品を交換したことで、ブレーキの効きが戻り、安心感がまったく違いました。
とくに長く使っている方、最近パーツをチェックしていない方は、ぜひ一度確認してみてください。
命を預けるバイクだからこそ、定期的なメンテナンスで安全と楽しさをキープしていきましょう。
