2026.01.15

【2026新製品】ついに降臨「26スコーピオンDCMD」！旧型DCと何が違う？スペック・価格を徹底比較解説

みぞお

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「フリースタイル」を掲げるスコーピオンがついに、対モンスター仕様の最高峰「DCMD（DCブレーキ×モンスタードライブ）」の名を冠しました。発売は2026年6月予定。

これまでの「21スコーピオンDC（150番）」や「21スコーピオンMD（SVSブレーキ）」と何が違うのか？結論から言うと、「中身はほぼアンタレスDCMD、ガワはスコーピオン」という恐ろしいリールに仕上がっています。

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ここが進化した！新型「26スコーピオンDCMD」の凄さ

旧型（21モデル）と比較して、明確にグレードアップした点は以下の3つです。

今回の目玉は、電子制御ブレーキの進化です。

内部ダイヤル（ライン種類）× 外部ダイヤル（5段階）の組み合わせで、空気抵抗の大きいビッグベイトから、風の強い日の遠投まで、「ノーサミングでぶっ飛ぶ」感覚がさらに強化されています。バックラッシュへの安心感が段違いです。

ここが最大の驚きポイントです。旧型DC機が34mm径だったのに対し、新型DCMDは「38mm径 × 21mm幅」という超大口径スプールを採用。しかも最新の「MGLスプール IV（フォー）」です。

旧型: 立ち上がりは良いが、後半の伸びはそれなり。
新型: 大口径による圧倒的なライン放出性能。回転時のブレが極限まで抑えられており、「重いルアーを遥か彼方へ運ぶ」性能に関しては、完全に上位機種（アンタレス）に肉薄しています。

旧型のHG（ハイギア）モデルよりもさらに速い、「エキストラハイギア（XG）」がラインナップされました。ハンドル1回転で101cm巻き取れるため、遠投先でのフッキングや、障害物から魚を剥がす際の主導権争いで圧倒的有利に立ちます。

「性能は上がったけど、定価や実売はどう変わったの？」

ここが一番気になるところ。メーカー希望小売価格（定価）と実売予想価格を比較してみましょう。

結論：定価ベースでの差額は「5,500円（発売時差額では7,000円）」。

しかし、この価格差でアンタレス級の「MGLスプールIV」と「38mm大口径」が手に入ると考えれば、コスパは破壊的と言えます。実売では3万円台前半に落ち着く見込みで、手が届きやすい価格設定です。

扱うルアーが軽い（〜3/4ozメイン）: 38mmスプールは軽量ルアーには向きません。バーサタイルに普通のプラグを投げるなら、34mm径の旧型の方が扱いやすいです。
予算重視: 中古市場などで安く手に入るなら、依然として優秀なリールです。

「26スコーピオンDCMD」は、単なるモデルチェンジではなく、「スコーピオンがアンタレスの領域に足を踏み入れた」歴史的な一台です。

実売3万円台前半でこのスペック。 2026年のバス釣り、シーバス、ロックフィッシュ界隈で「覇権リール」になることは間違いありません。6月の発売が待ち遠しいですね！

【根拠・参考サイト情報】

本記事のスペックおよび価格情報は、以下のメーカー公式情報および市場動向に基づいています。

シマノ（SHIMANO）公式「2026年新製品情報」
- https://fish.shimano.com/
- 製品ページの「Scorpion DCMD」スペック表にて、MGLスプールIV、I-DC5の搭載、およびメーカー希望小売価格（44,500円）を確認。
釣具のポイント / キャスティングオンラインストア
- https://www.point-i.jp/
- 新製品の予約販売価格（実売31,000円〜34,000円レンジ）の市場相場を参照。
黒田健史の「いろはにほへと」（プロスタッフブログ）
- https://kenshikuroda.com/
- 過去のDCブレーキの特性解説や、スプール径による飛距離の違い（34mm vs 38mm）に関する技術的解説を参考。