折れた!? トマジーニのシートピン事件と“応急処置”で乗り切る方法

「えっ、シートピンが折れた!?」
そんな連絡が飛び込んできたのは、イタリア製クロモリフレーム“トマジーニ”に乗る師匠からの一報。
しかも、週末には遠征ライドの予定があるというタイミング。
これはもう、即対応しないと間に合わない“事件”レベルのトラブルでした。
今回は、共締めタイプのシートピンが折れた際の応急処置と、代用品で乗り切るための工夫をまとめた記録です。
ネットで調べても情報が少ない中、スギノ製のシートピンを“半分だけ”使うという裏技的な対応で、
なんとかライドに間に合わせた“現場対応力”と“柔軟な発想”が光るトラブル対処法をご紹介します。
🛠️ この記事でわかること
- トマジーニの共締めシートピンが折れたときの対処法
- スギノ製シートピンを“片側だけ”使う応急処置の実例
- サイズが合わないと再び折れる?代用品選びの注意点
- ワイズロードでの相談と、在庫がないときの動き方
- 正規品が手に入るまでの“つなぎ対応”の考え方
事件です!
イタリア製クロモリフレーム”トマジーニ”に乗っている師匠のバイクでトラブルが発生しました
シートピンが折れる?
とっくり氏から「トマジーニのシートクランプのボルトが折れた」との連絡がありました。
見事に折れています。
共締めのネジの問題
ネットを調べると、クロモリバイクの共締めのシートピンはよく折れるそうです。
急いで解決
今度の連休に久しぶりの日帰り遠征ライドへ行く予定があるので、早急に対応しないといけません。
(時間があれば購入店へ行くのですが、とっくり氏は忙しい人なのです)
在庫で対応可能か?
家にあるシートピンで代用できないかと思ったので、これを渡します。
長さは合わないかもしれませんが、一時しのぎには十分使えると思います。
サイズが合わないとまた折れる
長さが合わないまま使っていると、ボルトが折れる原因だそうです。
ショップへ駆け込む
代わりのシートピンと交換で折れたシートピンを預かり、比較的自由に動けるワタクシが、トマジーニを扱っている大阪のワイズロードへ行きました。
顔見知りの店員に相談
ワイズロードの店員さんが袋に入れてくれました。
サイズが合うものはない
トマジーニにぴったり合うシートピンはありませんでした。
代案を考えてもらう
店員さんと相談しながら、スギノのオス側だけを使って、代用することにしました。
サイズがほぼ同じでした。
新旧混ぜて使う
最初から使用していたメス側のシートピンと、今回購入したスギノのオス側のボルトを使うことにします。
これで、元々のボルトよりも強度がある気がします。
正規品は後日発注
正式なシートピンは、とっくり氏が時間のある時に、購入店で発注するそうです。
在庫なしが普通
トマジーニを扱っているのだから、シートピンの在庫を持っていて欲しいですね。
デローザのネオプリマート用は2個も在庫持っているのだから、トマジーニの在庫も持ってください。
折れたからこそ見えた、“クロモリバイクの奥深さ”
共締めタイプは“折れやすい”が“工夫しがいもある”
ネットで調べてみると、クロモリバイクの共締めシートピンは意外と折れやすいという情報も。
でも、代用品を組み合わせて使うという柔軟な発想があれば、
「とりあえず走れる状態に戻す」ことは十分可能です。
スギノの“オス側だけ”を使うという選択
今回は、スギノ製のシートピンのオス側だけを使い、元のメス側と組み合わせるという方法で対応。
サイズもほぼ同じで、むしろ元より強度があるかも?という手応えもありました。
正規品は“後日発注”でOK
応急処置でライドに間に合わせたあとは、正規品をゆっくり発注すればOK。
「在庫がないのが普通」と割り切って、まずは走れる状態に戻すことを優先する判断が功を奏しました。
ハンドメイドバイク
今では珍しいイタリア製ロードバイク

Tommasini Techno

CIOCC FALCO

私も、今のうちに用意しておいた方が良いですね。
> tsun 様
高価なものじゃないし、すぐに手に入るものじゃないので、予備を持っておくのはよいと思いますよ。
みぞおさま
勉強になりました。
私も、リアディレーラーハンガーを折るトラブルがあって、あれ以来、サドルバックにしまって、4年経とうとしています。このパーツがないとどうしようもないです。
トマジーニ乗りの方には大事な情報ですね。
チューブだけでなく予備パーツって大事ですよね。
> 大型中年 様
ディレイラーハンガーや特殊なボルトは、すぐに手に入らないものが多いので、予備は持っておくべきですね。
少し前のモデルになると廃盤の恐れもあるし、今後困らないように、ワタクシも見直してみようと思います。
> koni 様
イタリアンスチールに乗る人は、カンパニョーロのシートピンが廃盤になったので、特に重要なパーツですね。
最近はエアロ効率を高めたりするフレームでは、特殊な形状が増えてきているから、予備は重要だと思います。