自転車
PR

[自転車カスタム考察]MTBのブレーキ交換を検討する

みぞお
記事内に商品プロモーションを含む場合があります
スポンサーリンク【PR】

自転車カスタム

先日に購入したMTB(TREK MARLIN 7)のブレーキを交換したいと思っているので、変更に関するメモです。

[TREK MARLIN7 2015]MTBを買いました
[TREK MARLIN7 2015]MTBを買いました

なぜ変更するのか?

現在にアセンブルされているブレーキは、TEKTRO製なので制動への不安と、後々のメンテナンスが面倒なので、別メーカー(シマノ希望)への変更を行いたい。

・TEKTRO製は、あまり精度が良いとの評判を聞かないので、他のメーカーを希望します。

現状のブレーキのグレードは?

・油圧式ディスクブレーキがアセンブルされています。

・TEKTRO製のAURIGA COMPというグレードのようです。

・ブレーキローターは、前後共にTEKTRO製の6穴留め160mmサイズがアセンブルされています。

ブレーキをどのメーカーのどのグレードに、変更すればいいのか?

・MTBのパーツは多種多様なメーカーがあるので、今回はシマノ製で検討します。

コンポーネントグレード

・シマノ製MTB用コンポーネントのグレード順は以下の通りです。(2016年7月現在)

XTR>デオーレXT>SLX>デオーレ>アリビオ>アセラ>アルタス>ターニー

この他にも、電動のDi2、ダウンヒル専用のSAINT、シングル専用のZEE等もあります。

購入できるもの

コストパフォーマンスも重要なので、下位モデルから一式の価格を検討しています。

(ホースや工賃は今回の考察には含めない)

アルタス

油圧式ブレーキがラインナップにないために、除外します。

アセラ 19,742円

(レバー)ST-M3050 メーカー希望小売価格(税抜):13,748円(左右セット)

(キャリパー)BR-M3050 メーカー希望小売価格(税抜):2,033円(前後各)

(ローター)SM-RT56 メーカー希望小売価格(税抜):160mm=964円

※ブレーキレバーがシフターと一体型になりますが、3×9速仕様なので、要求は満たします。

アリビオ 18,392円

(レバー左)ST-M4000-L メーカー希望小売価格(税抜):6,206円

(レバー右)ST-M4000-R メーカー希望小売価格(税抜):6,206円

(キャリパー)BR-M4050 メーカー希望小売価格(税抜):2,026円(前後各)

(ローター)SM-RT56 メーカー希望小売価格(税抜):160mm=964円

※ブレーキレバーがシフターと一体型になりますが、3×9速仕様なので、要求は満たします。

デオーレ 22,248円

(レバー)BL-M615 メーカー希望小売価格(税抜):左右セット12,052円(ホース/オイル50cc×2付)

(キャリパー)BR-M615 メーカー希望小売価格(税抜):前後各3,506円(G01S レジン)

(ローター)SM-RT66 メーカー希望小売価格(税抜):160mm=1,592円

SLX 21,389~23,509円

(レバー)BL-M7000 メーカー希望小売価格(税抜):左右セット12,311円

(キャリパー)BR-M7000 メーカー希望小売価格(税抜):前後各2,947~4,007円

(ローター)SM-RT66 メーカー希望小売価格(税抜):160mm=1,592円

※キャリパーの価格差が不明ですが、恐らくアイステクノロジーの有無?

デオーレXT 29,261円

(レバー)BL-M8000 メーカー希望小売価格(税抜):13,517円(左右セット)

(キャリパー)BR-M8000 メーカー希望小売価格(税抜):4,451円(前後各、 G02Aレジンパッド、フィンなし)

(ローター)SM-RT81 メーカー希望小売価格(税抜):160mm=3,421円(センターロック)

※アイステクノロジーなしで検討しています。

XTR 59,768円

(レバー)BL-M9000 メーカー希望小売価格(税抜):22,136円(左右セット、ホース、OIL付)

(キャリパー)BR-M9000 メーカー希望小売価格(税抜):12,609円(前後各/ G02Aレジン )

(ローター)SM-RT99 メーカー希望小売価格(税抜):160mm=6,207円(センターロック)

※XCレース用のアイステクノロジーなしで検討しています。

現在に変更できる最高グレードは?

XTRとデオーレXTは、メーカーHPにはセンターロック式しか掲載されていないので、6穴が条件では変更ができません。

アセラとアリビオは、変速が一体型になるので、ブレーキの入れ替えだけでは対応ができません。

新規購入が増えるのと、今後のアップグレードに不具合が出るので、上位、下位2グレードは検討から除外です。

残ったデオーレ、SLX共に価格差がないので、その時の在庫状況で導入したいと思います。

スポンサーリンク

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA


ABOUT ME
みぞお
みぞお
おっさんサイクリスト
自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。
スポンサーリンク
記事URLをコピーしました