[星→DTスイス]手組ホイールのやり直し（スポーク変更）
みぞお
自転車関係記録用
台湾製74 mmフロントハブが届いた日—私のDAHONが「また走りたくなる相棒」になった話
みぞお
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「もっと軽く、もっとスムーズに」その思いが私を動かした
折りたたみ自転車DAHONに乗る私。
ふと感じたのは、「前輪がもう少しスムーズに回ってくれたらな…」というほんの小さな違和感。
大きな不満じゃないけれど、毎回感じるちょっとした抵抗が積み重なると、気分も落ちてしまうものです。
そこで、「台湾製74 mmフロントハブ」を試してみたくなりました。
海外から届くパーツを使うのは不安もありましたが、“軽やかな走りを戻すため”ならやってみたくなるんです。
Contents
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📦 台湾から届いたハブ、その中身が私のワクワクの源
- 送料込みで約3,500円のリーズナブルさ
- 見た目はシンプルでも、精度の良さにちょっと驚いた
- 台湾メーカー直送で、ハブのスペックもちゃんと英語・日本語で確認OK
「これで本当に軽くなるかな？」というドキドキ感も、箱を開けた瞬間にワクワクに変わりました。
🛠 交換は3ステップ、実際は30分で完了
ホイールを組む前の話です。自己満足の状態確認
1. ホイールをDAHONから取り外す
① クイックレバーを緩めてホイールを外し、
② ブレーキのシューも緩めてスペースを確保。
2. 旧ハブからタイヤとリムを外し、新ハブへ移し替える
→ タイヤレバーと手でサクッと作業完了！
3. ホイールを再度取り付け＆回転チェック
→ 軸を固定してホイールを回すと、「スーッ」と軽やかに回る音にニンマリ。
before → after：走りが“軽やか”と“心地よい”に変化
| Before | After |
|---|---|
| 前輪がちょっと重く感じる | 転がりが軽く、音も滑らか |
| ちょっとした抵抗が気になる | 拭き掃除したかのようにスルスル回転！ |
| 信号スタート時に腕が疲れる | 抵抗が減って、握力がラクになった気がする |
✅ なぜこれだけで満足できるのか？
- スムーズさがすぐ体感できる：交換後の走り出しで違いを実感
- コスパが高い：数千円でDIYできるカスタム、満足度◎
- 自己メンテが嬉しくなる：自分で交換した満足感も加点ポイント
⚠️ 注意点もちゃんとチェック！
- グリスアップは入念に：組み立て時に軽くグリスを回転軸に馴染ませると、性能キープ
- 緩み防止には定期点検を：初回30 km走行後に再チェックすると安心
- 互換性の確認を：ハブ幅74 mm／軸径10 mmがDAHON ROUTEに合致するモデルであることが重要
🎯 まとめ：小さなハブ交換が、自転車生活を軽やかにする
台湾の小さなパーツが、
「走る気持ちの重さ」をパッと軽くしてくれました。
たった数千円、たった30分の作業で、
またペダルが楽しく感じられる日常を取り戻せる。
「前輪にちょっと不満がある…」という人には、ぜひ試してほしいカスタムです。
自分で交換する喜びも、DAHONと走る楽しさを一段上にしてくれますよ！
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ABOUT ME
自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。
あはは！これでもかと言わんばかりに切手が貼ってますね～。
とにかく「貼りゃいい」みたいな(笑)
自転車をいじる楽しみ、満喫できますね。
> こーじ様
日本だと、綺麗に並べると思うのですが、空いているところに適当に貼ってあるのも面白いですよね。
違ったことをすると、想像もしていないトラブルがあることが面白いです。