ロードバイクのパーツ組替(2)どんどん部品を外す

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確認しながら作業

危険な状態にならないように、テンションのかかっているチェーンを外し、ワイヤーを緩めたので、事故が起こらないはずです。多分。

事故がないように細心の注意をはらい作業をすすめます。

クランク

まずは、部品が最も汚れているであろうクランクを外します。

8mmアーレンキー

8mmの六角レンチで、クランクを留めてあるネジを外します。

ねじ止め

クランクはBB軸に差し込んであるので、このネジを外すだけでは、本体は外れません。これで外れる様な構造だったら、人間の脚力でクランクが外れてしまうと思うのです。

コッタレス抜き

クランクを外す為には、特殊な工具を使います。

こんなやつ。

押し出す道具

ネジを押し込んで押し出す感じで外れます。

詳しくは公式ページなど参照（他人任せ）

使い方に興味がある方はネット等で詳しく調べください。

外れた

外れました。

とても汚い

ここで、いつも整理整頓をして綺麗にしているとっくし氏からは信じられない位に、ゴミや泥など詰まっていて汚いです。

これは、たまにオーバーホールはしないといけないだろうと心に決める位に汚れています。これだけゴミが噛んでいると性能も落ちていると思ですよ。

BB

続いて、BBを外します。

TL-UN74-S

ここでも、BB用特殊工具を使います。

固着

しかし、固着していて全然ネジが緩まないので、これは最後にやることにしました。

組んでから10年近く緩めることはなかったみたいなので、こうなってしまうのですね。

オクタリンク

ちなみに、このクランク及びBBの規格はオクタリンクです。

ホローテック

最近のホローテック２や中空は、外し方が違います。工具も変わってきます。

ブレーキ

次はブレーキとテンションの外れたディレイラを外します。


ブレーキは、アーチの裏側のネジを緩めると、外れます。

ディレイラー

ディレイラーもネジ１本で止まっています。

5mmアーレンキー

やはり5mmの六角レンチで事足ります。

自転車の部品は、基本的にネジ１本で止まっているのですね。

シートポスト

シートポストを外します。

ここは、メーカー毎にネジのサイズが違うので、それ毎に工具がいると思います。

どんどん作業中

主要な部品がなくなっていく自転車の図。

まだまだ続くです。

ロードバイクのパーツ組替

(1)部品を外していく

ロードバイクのパーツ組替(1)部品を外していく

(2)どんどん部品を外す

ロードバイクのパーツ組替(2)どんどん部品を外す

(3)長年の強力な汚れ

ロードバイクのパーツ組替(3)長年の強力な汚れ

(4)ホイールの乗せ換え

ロードバイクのパーツ組替(4)ホイールの乗せ換え

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みぞお

おっさんサイクリスト

自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。