2026.01.13

【2026新製品予想】王者帰還なるか？「26ジリオン SV TW」の仕様・価格・発売日を徹底分析

みぞお

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「もうこれ以上、進化する余地あるの？」そう言わしめた傑作・21ジリオン。しかし、ダイワの技術陣は常にその上を超えてきます。

2026年、もし新型ジリオンが登場するとすれば、どのようなリールになるのか？既存の「IM Z（デジタル制御）」との差別化や、昨今の高騰する価格設定も含めて大胆に予想します。

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発売時期予想：発表は「今」しかない！

過去の法則に従えば、メインストリーム機の発表スケジュールは以下の通りです。

本日（1月12日）時点で公式発表がまだない場合、「釣りフェスティバル2026（1月開催）」でのサプライズ発表「直前の金曜日、1月16日の公式更新に注目！」か、あるいは「秋モデル（9月〜10月）」にずれ込む可能性があります。

※ただし、21ジリオンがあまりにも完成度が高くロングセラーとなっているため、「2027年に持ち越し」という焦らしパターンの可能性も捨てきれません。

「26ジリオン」に搭載されるであろうテクノロジーを予想します。

現状:
- 21ジリオンには「SV BOOST」が搭載され、後半の伸びが劇的に向上しました。
予想:
- 「MAGFORCE-Z BOOST PE」のような、PEライン対応力を強化したマイナーチェンジ版、あるいはIM Zの技術をフィードバックした「アナログブレーキの限界突破」設定になるでしょう。電子制御（IM Z）はジリオンの価格帯・コンセプト（タフさ）的に搭載されないと見ます。

現状:
- 21ジリオンは自重175g。
予想:
- アルミニウム合金ボディ（フルメタル）は維持必須。ハイパードライブデザインのさらなる肉抜きにより、170gフラットを目指してくる可能性があります。これ以上軽いと「スティーズ」の領域を侵食してしまうため、「軽さより剛性感」を重視した175g維持の線も濃厚です。

最も恐ろしいのが価格です。2021年当時とは経済状況が全く異なります。

【根拠】

原材料費高騰:
- アルミニウム、真鍮（ギア）の価格上昇。
円安:
- ダイワのリール製造コスト増。
他機種の動向:
- 直近のシマノ「メタニウム」やダイワ「スティーズ」の価格上昇率（約20〜30%アップ）を当てはめると、実売価格でも4万円台後半（45,000円〜48,000円）になる覚悟が必要です。かつてのように「3万円ちょっとで買えるハイエンド」ではなくなります。

もし「26ジリオン」が出た場合、間違いなく「買い」です。

理由は「リセールバリュー」です。ジリオンシリーズは中古市場でも値崩れしにくく、特にモデルチェンジ直後の初期ロットは需要が供給を上回ります。

ただし、「21ジリオン」が今なお現役最強クラスであることも事実。もし26モデルの価格が高すぎると感じたら、型落ちとなり底値になる「21ジリオン」の新品在庫を確保するのも賢い戦略です（おそらく実売3万円を切る投げ売りが発生します）。

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ダイワ(DAIWA)

この流れから、2026年は「SV TW」の5年周期に合致します。

【根拠・情報収集のための参照サイト】

最新情報を逃さないために、以下のサイトを毎日チェックすることをおすすめします。

DAIWA 公式サイト（新製品情報）
- https://www.daiwa.com/jp/
- トップページの「COMING SOON」バナーや、製品ページの新着情報。
釣りフェスティバル 2026 公式サイト
- https://www.tsurifest.com/
- 出展メーカー情報のダイワブース詳細。ここで世界初公開されるケースが多いです。