[2022年連休]自転車旅（しまなみ海道サイクリング）

2022年自転車旅

しまなみ海道

連休を利用して「しまなみ海道」へ自転車旅行に行ってきました。

今年は、相方さんと二人旅です。

輪行で港まで

出発の日は、昼から大雨予報だったので、自走で港まではやめて、輪行移動に変更しました。

電車で大阪に出て、ゆっくり食事をとりながら、南港へ向かいました。

オレンジフェリー

オレンジフェリーは、午後10時出港で、午後8時に乗船できます。

いつも通り、荷物を置いてから、船内を回ります。

輪行のままプラン

船内で面白いモデルプランを見つけました。

東予港～しまなみ海道区間は面白くない

最初の橋（来島大橋）までは、特に道が面白くないのです。

走りたい区間だけ走れる

その区間をショートカットできるプランなので、これを利用することにしました。

輪行袋でのしまなみ海道 楽々アクセスモデル
https://www.orange-ferry.co.jp/topics/?p=2583

早めの就寝

二人だし、計画を見直す必要もないので、お風呂が混む前に入浴を済ませて、出港を待たずに寝ました。

愛媛県で

翌日6時に東予港に到着です。

送迎バス利用の確認

急に申し込んだので送迎バスに乗せてもらえることを現地で確認

OKなので利用

午前7時に東予港を出発です。

最寄りの壬生川駅から、輪行のまま電車移動です。

輪行のまま電車

輪行を解かずに電車に乗って、波止浜駅までワープできます。

サイクルトレイン実施中

期間限定のサイクルトレインが実施されているのを見つけたました

また急に利用する

今治駅で無理やり輪行を解き、自転車を乗せてもらいました。

駅構内で輪行を解く

今治駅での特急待ち時間18分を有効利用して自転車を組み立てました

サイクリング開始

波止浜駅から最初の来島大橋までは、5分ほどで到着できました。

いきなりハードモード

いきなりヒルクライムなので、相方さんは少しシンドそうでした。

今治駅から走った方がよかった？

ウォーミングアップを兼ねて、今治駅で下車し、少し走ってきた方が良かったかも？です。

しまなみ海道

峠のような橋を登りきったら、最高の景色でした。

サイクリング日和

四国に着いた時は、天気は悪かったですが徐々に回復して、この時からは快晴で、最高のサイクリング日和でした。

時間短縮はできていた

来島の道の駅で休憩している時に、下船の時に見かけた速そうなサイクリストが到着したので、輪行プランの方が、時間も短縮できることが証明されました。

利用するメリットあり

次回からも、電車でのワープを検討しよう。
（注：ワタクシ達の目的は旅行なので、距離を走ることではない）

じゃこ天食べられず

旅の楽しみは食なのですが、ここのじゃこ天とは縁がない。

ここには１０回くらい尋ねていますが、食べることができたのは１回しかない。

しまなみ海道サイクリング

次の島を目指して、山を越えたり、海沿いをサイクリングで楽しいです。

しまなみ海道では、ここの景色が一番好きです。

グルメを楽しむ

そして各島では、旅の楽しみの食です。

イチゴソーダ

来島で、果肉入りイチゴのソーダを飲む。

伯方の塩ソフト

伯方島で、塩ソフト

タコ飯

道の駅で買ったタコ飯も食べる

大三島アイスモナカ

大三島で、リモーネのアイスモナカを食べる

レモンジュース

果輪弥でレモンジュースを飲む

ランチはハンバーガー

1日目サイクリングのゴールにしていた瀬戸田港前のハンバーガーを食べる。

BURGER Go Rock’n

ネットで調べて、ぜひ食べたかったのです。

この日の食はハズレなしです。

瀬戸田港からフェリーで移動

瀬戸田港からは、フェリーに乗って尾道までワープです。

約40分の乗船時間中は爆睡でした。
（注：ワタクシ達の目的は旅行なので、距離を走ることではない）

尾道駅から輪行

尾道港について、駅に移動しました。

次の目的地へワープ

次の目的地があったので、尾道観光はなしで、輪行しました。

予定通りに、次の目的地へ移動です。

しまなみ海道の一部をショートカットする

せっかく「しまなみ海道」へ行っているのに、ほとんど走ってないから勿体無いと言われそう

何度も走っているので

運良く1日全走（尾道／今治スタート共）と1日往復全走破しているので、いいところだけ走って美味しいものを食べられたら満足なんです。

旅路

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みぞお

おっさんサイクリスト

自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。