ホイール関係
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[手組ホイール]20インチのホイール組立てをしました

みぞお
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ホイールを組む

部品がそろった

みかん号に履かせるホイールの材料が揃いました。

海外通販で調達

海外通販(中国語等のワタクシが理解出来ない言語)では、色々選択肢があるのですが、日本国内の代理店は、リムやハブの小別売りを積極的に行っていないので、買える範囲で選んだ商品達です。

リムは深めが格好いい

爪楊枝が役に立つ

今回買ったリムが少し深いもので、ニップルを通すのが大変だなと思っていたら、爪楊枝を使って通している人が多いので、ワタクシもそうしてみました。

長さ間違えた?

ワタクシの測定ミスなのか、スポークの長さが短い気がします。

ゆるみ止めを綺麗にする

弛み留め剤を付けて乾燥させていたら、垂れて先端から流れて固まっているので、余計な部分は綺麗に削り取ります。

何度目かの手組なので

振れとりは、以前にやっていたので、それほど苦労せずに完了です。

時間はかかる

それでも仮組み1時間、振れ取り2時間(テンションかかりすぎてニップル/スポーク破損2回で、最初から組み直しを含む)はかかったと思います。

フロントホイール

フロントはスポークの20本ラジアル組

ハブの長さが74mmで、買っている振れ取り台が82mm以上じゃないとハマらないので、74mmを100mmエンドにするアダプターを使用しました。
上の写真の袋に入った黒い物体(Chrome asakusa)です。

リアホイール

リアはスポーク24本の2:1組です。

購入した105ハブが32Hなので、32本で組みたかったのですが、前後が同じリムで32Hが欠品しており、検索しても見つけられなかったので、24本組です。

助言は何かの役に立つ

Kzumi先生の無茶ぶりが、ここで役に立ちました。

仕上げる

ホイールを組立てて、タイヤをつけて、用意しておいた34Tの9速スプロケットをとりつけて、軽く走ってきました。

変速は6速のままなので、トップとローを使わないようにして(真ん中はルーズにしています)、なんとなく調整して乗ったら、意外と変速は決まっている気がしたので、しばらくこのままにしておこうかと思ったり、思わなかったりです。

乗り心地が変わる

リムの幅が標準より3mm以上薄くなっているので、多少軽くなり、リム自体も頑丈なので、乗心地が良くなった気がします。

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  1. tsun

    リムが光ってますね(^.^)
    最近は小径車が欲しくて欲しくて・・・。

  2. みぞお

    > tsun様
    相方さんロードのホイールに似せたくて、このようになりました。
    ミニベロは、ロードやMTBに乗り馴れてくると、みんな欲しくなりますよね。

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みぞお
みぞお
おっさんサイクリスト
自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。
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