“変速する喜び”はここから始まる！ディレイラー＆スプロケット取り付けのリアル記録
みぞお
自転車関係記録用
直付けFDを活かすならこれ！レストア派必携“取り付けバンド”の選び方と注意点
みぞお
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「余ってる直付けFD、使いたいけどフレームに台座がない…」
そんなときに活躍するのが、フロントディレイラー取り付けバンド。
現代のカーボンフレームでは直付けが主流ですが、クロモリやアルミの旧車をレストアするなら“バンド式”の知識は必須です。
この記事では、シマノ製の取り付けバンド（SM-ADシリーズ）を中心に、バンド径の選び方や組み合わせパターン、注意点をまとめました。
「どの径を選べばいい？」「28.6mmのフレームに直付けFDを付けたいけど…」といった疑問に、実際の使用例を交えて解説します。
この記事でわかること
- フロントディレイラー取り付けバンドの基本構造と役割
- シマノ純正バンド（SM-AD11／SM-AD15）の対応径と使い分け
- 28.6mm／31.8mm／34.9mmのバンド径とフレームの関係
- アダプターやシムを使った“応用的な取り付け方法”
- レストア時にありがちな“サイズ違い”トラブルの回避策
Contents
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レストアに必要な部品について
レストア作業を進めるうえで、欠かせない部品についてご紹介します。
適切なパーツを揃えることで、スムーズかつ確実に作業を進められます。
フロントディレイラーバンドの役割
最近のカーボンフレームでは、フロントディレイラーの直付けが一般的ですが、少し前まではバンド式が主流でした。
自分用メモ：直付けFDに必要なバンド
余っている直付けタイプのフロントディレイラーを使用するために、適切な取り付けバンドのサイズや仕様を記録したメモです。
シマノのバンド径は3種類
シマノの取り扱うフロントディレイラーバンドには、直径の異なる3種類のサイズが存在します。
バンド径の規格について
一般的に、フロントディレイラーバンドの規格としては、34.9mm、31.8mm、28.6mmの3種類が存在しているようです。
フロントディレイラーバンドの組み合わせパターン
一般的に使われるバンド径と対応するフレーム径の組み合わせは、以下のパターンに分類されるようです。
φ34.9mmの対応方法
直径34.9mmのバンド径には、シマノの「SM-AD15」を取り付けるのが適しています。
φ31.8mmの対応方法
直径31.8mmのバンド径には、シマノの「SM-AD11」を取り付けると良いようです。
φ28.6mmの対応方法
直径28.6mmのバンド径の場合は、シマノの「SM-AD11」に取り付けバンドアダプターを組み合わせて使用します。
注意点：規格外の場合の対応方法
上記の規格に当てはまらない場合は、専用のシム（スペーサー）を自分で用意して調整する必要があります。
“合わない”を“使える”に変える——取り付けバンドの工夫と発見
バンド径は“3種類”だけど、実際はもっと複雑
シマノのバンド径は基本的に28.6mm／31.8mm／34.9mmの3種類。
でも、フレーム側の塗装厚や個体差、FDの形状によって“入らない・緩い”が普通に起こるのが現実です。
28.6mmフレームに直付けFDを付けたいときは？
この場合、31.8mm用のSM-AD11にアダプターをかませて使うのが定番。
ただし、アダプターの厚みや固定力に注意が必要で、シムを自作するケースもあるようです。
“余ってるFDを活かす”ための知識と工夫
レストアでは「あるものを活かす」ことが多いからこそ、こうした取り付けバンドの知識が武器になる。
「このバンドがあれば、あのFDが使える」——そんな発見が、レストアの楽しさをさらに広げてくれます。
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ABOUT ME
自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。
