[自転車カスタム考察]MTBのブレーキ交換を検討する
みぞお
自転車関係記録用
チームのキャプテンより「このシーズンの堺に出場することが決まったからね!」と、シクロクロス参戦を誘ってもらったので、シクロバイクを買いました。
Specialized Crux E5 Sport 2017です。
ワタクシの当初の予定では、来シーズンには40歳になりマスタークラスへの出場が可能になり、MTBで担ぎ区間がないCM4に出場して、運がよければ完走=表彰台(CM4は出場者が少ない)を狙っていたのです。
観戦していると、普段は絶対に走れないようなコースが面白そうで、走りたいなと思っていたので、バイク買って、ちゃんと走ることを決めました。
納車は年末の烏丸半島のレースがあった12月24日です。
レースから帰って、バイクを片付けた後に車でバイクを取りに行きました。
雨だったので、またがることもなく家にお持ち帰りです。
そして、仕事納めが終わった翌日に、まずは乗っておこうと、葛城アタックをやってきました。
一人でシクロ練をやっても良かったのですが、寂しいし、ネタとして面白くないので、一番キツそうなことをやってみました。
いつも通りくらいのタイムで頂上まで上がって、下りながらトレイルコースに入ってみました。
ロードだったら、絶対に行かない道へ入ることができるのが、このバイクを買った最大のメリットかもしれませんね。