【ピナレロ パリ】リアディレイラーが動かない？ハンガー交換で解決した実例と費用公開

「リアの変速が決まらない」「ロー側に入らない」——そんな症状に悩まされたことはありませんか？
それ、ディレイラーハンガーの歪みや破損が原因かもしれません。

この記事では、ロードバイク「ピナレロ パリ」のディレイラーハンガーを自分で交換した実体験をもとに、作業の流れや注意点、互換品の選び方まで詳しく紹介します。

✅ 自転車屋に頼むと5,000〜8,000円前後かかる作業が、DIYなら部品代のみで完了！
✅ 輪行や転倒後に変速不調を感じたら、まずチェックすべきポイントです。

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こんな方におすすめ

• 変速の調子が悪く、原因がわからない方
• ディレイラーハンガーの交換を検討している方
• 自分でメンテナンスしてみたいロードバイクユーザー
• 互換品の選び方や注意点を知りたい方

作業の流れ（概要）

1. 変速不調の原因を確認（ロー側に入らない、変速がズレるなど）
2. ディレイラーハンガーの状態をチェック（目視ではわかりにくいことも）
3. リアディレイラーを取り外す
4. ハンガーを交換し、新旧を比較
5. リアディレイラーを戻して変速調整

実際の作業記録（体験記）

ロードバイクの変速不調の原因は？

先日のビワイチの序盤で、エンドが曲がってしまって、リアのロー側が使えなくなりました。

[ロングライド挑戦]サイクリスト聖地ビワイチチャレンジ

ディレイラーハンガーの交換

ビワイチ前の車載時に、ひっくり返した状態（後輪を外している）で、派手に倒してまって、リアディレイラー変速が決まらないので、ディレイラーハンガーを交換しました。

もうディレイラーハンガーは修正では直せないと思うので、交換します。

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正規品は高いので互換品を・・・

アマゾンで売られていた互換品？と思われるディレイラーハンガーです。

その時に売られていた2個を買い占めてました。

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名称が統一されていない

正式名称は何でしょね？ディレイラーハンガー？リプレイスエンド？

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交換作業開始

ここから交換作業をはじめます。

ディレイラーを外す

チェーンは外すのが面倒だったので、テンションをなくして、浮かせています。

曲がっている？

目視では、わからないです。

取り外し

エンドの内側にネジがあります。

3mmのアーレンキーで外せます。

新旧比較

外したパーツを、新しいものと比較です。

ディレイラーを取り付けるところの処理が違いますね

新しいパーツを取り付け

交換しました。

付属のネジが上手く止まらないので、元々使っていたネジを再利用しました。

リアディレイラーを戻し、変速調整

あとは、ディレイラーを取り付けて、変速調整です。

少し入りに納得できなかったので、また再調整をしようと思います。

不調を感じたら即交換

交換は30分もかからなかったので、ビワイチ前に交換しておけばよかった。

予備が必要

ぱりんこのディレイラーハンガーは、まだ1個の予備がありますが、買い足しておこう。

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まとめ

ディレイラーハンガーは、転倒や輪行時の衝撃で意外と簡単に歪むパーツです。
変速不調の原因がわからないときは、まずここを疑ってみるのがおすすめ。
互換品を使えばコストも抑えられ、作業時間も30分程度と、DIY初心者にも挑戦しやすいメンテナンスです。

「変速が決まらない…」と感じたら、この記事を参考にチェックしてみてください。

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みぞお

おっさんサイクリスト

自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。