[DAHON ROUTEカスタム]変速をSRAMに変更
みぞお
自転車関係記録用
[TREK MARLIN7]MTBのクランクを交換しました
みぞお
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Contents
異臭騒動あり
最近はDIY要素が少なくなっている気がしてきました。
MTBをカスタムしたい
と、言うことで、相方さんに隠れてコソコソと集めていているTrek Marlin7の山で使える最低限のカスタムを先走って行うことにしました。
クランクに不満
現在にアセンブルされているアリビオでは耐えられないそうなので、最低デオーレ位は必要だそうです。
クランクをBBごと交換
最初に交換したいと思っていたホローテックのクランクだけですけど、交換です。
10速化
現在は９速仕様で、買ったものは１０速のものです。
フロント枚数変更？
フロントを３枚のままにするか、２枚にするか、１枚はないなと考えたり、入れ替えるならSHIMANOかSRAMか、10速か11速にするかも悩みました。
ポタリング仕様
結果的には、ガチの山仕様ではなくて、ポタリングにも使えることを考えて、10速のトリプル仕様にしました。
クランク購入
丁度良い出物があったからですが、新品のデオーレです。
作業開始
作業は、現在アセンブルされているクランクと交換です。
ホローテックにしたら元に戻れない
自分でメンテナンスをするようになって、ホローテックのメンテナンスのし易さと、中空クランクにした時の回転の良さと重量が軽くなるので、早急に交換したかったのです。
クランクを外す
キャップを6mmのアーレンキーで外したら、コッタレス抜きを使って、クランクを外します。
作業は左から外します。
汚い
シクロ練などで砂地を走っていたからというのもありますが、砂とか泥がいっぱい・・・。
汚い。
BBを外すと事件です
BBも専用の工具を使って、外して行きます。
これも左から外します。
超汚い
BBの中も泥や砂だらけです・・・汚い。
綺麗に掃除
この時に、とても嫌な臭いがしたのですが、グリスの中に含まれるものか泥が腐っていたのでしょうか？
ヤバすぎる臭いと汚れ
徹底的に掃除しましたよ
BB取り付け
綺麗に拭き取ってから、BBを入れて行きます。
付属のBBを74mmで取り付けます。
作業は右から
右側にスペーサーを１枚噛ませて、取り付けです。
専用工具活躍
ここでも専用工具です。
これは、ロード用のホローテック２と同じサイズなのですね。
クランク取り付け
BBを取り付けたら、クランクを差し込みます。
取り付けたら、意外と変速がスムーズにできるではないですか。
9速ミックスでも問題なし
１０速が揃うまでは、無理矢理９速で使う予定だったので、ラッキーです。
チェーンを短くする
クランクの大きい側のチェーンリングが小さくなったので、チェーンを一コマ詰めておきます。
ミッシングリンクは簡単ですね。
ワイヤーは新品交換
フロントディレイラーの位置も調整して、ワイヤーは長さが足りずに再利用できないので、新品を入れて、取り付け完了です。
変速調整もあっさり決まりました。
試走はまた今度
実際に外を走らせていないので、まだ不具合は分かりませんが、作業台の上では問題なく動いていました。
少しずつ交換していこう
ボチボチとパーツを買い集めて、10速の山を走れる仕様にしたいと思います。
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ABOUT ME
自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。
