アセンブルパーツ関係
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引きの重さにさようなら!DAHON ROUTEのブレーキワイヤー交換で快適ライド復活

みぞお
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折りたたみ自転車「DAHON ROUTE」。
コンパクトで扱いやすく、街乗りにも旅にも活躍してくれる頼れる相棒ですが、長く使っていると避けられないのがワイヤー類の劣化。
今回は、ブレーキの引きが重くなってきたことをきっかけに、前後のブレーキワイヤーをDIYで交換しました。

交換に使用したのは、信頼のシマノ製インナー&アウターケーブル。
アウターの長さ調整やグリスアップも丁寧に行い、スムーズなブレーキ操作が見事に復活
「こんなに軽かったっけ?」と思わず笑ってしまうほどの変化に、メンテナンスの大切さを改めて実感しました。

今回の作業ポイント

  • ブレーキの引きが重くなった原因は、ワイヤーの劣化と保管環境
  • シマノ製のステンレスインナー&アウターケーブルに交換
  • セット付属のアウターでは長さが足りず、別途2mのアウターを用意
  • グリスアップと長さ調整で、引きの軽さと操作性が大幅改善
  • DIYでも十分対応可能!必要な工具と注意点も紹介
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DAHON ROUTEのトラブル

室内保管しているDAHON ROUTEのトラブル解決

ブレーキの引きが重い

自宅の室内保管しているミニベロは折り畳んだ状態になっている

保管方法が悪い?

保管方法が原因なのか、ブレーキの引きが重い

カスタムが原因?

ワイヤーにテンションがかかっていることが原因かもしれない

  • 走行距離は短い
  • 折り畳んだまま保管している

ワイヤー交換

ワイヤーが傷んでしまっている可能性があるので、交換することにしました

部品調達

ワイヤーを新しいものに交換しました

ブレーキ・シフト両方

今回はブレーキだけですが、両ケーブルを交換した場合の費用(作業費はDIYなので0円)

購入金額:約3,700円

必要なワイヤー(ケーブル)

Amazonで購入する場合(セットではなくバラで購入)

シフター

リアディレイラーしかないので、アウター・インナー1本ずつ

購入金額:約1,700円


アウターケーブル(1本):約1,000円

インナーケーブル(1本):約700円

ブレーキ

前後ブレーキなので、アウター2、インナー2本なのですが、セット付属のアウターケーブルでは長さが足りません

購入金額:約2,000円


アウターケーブル(2本):約800円

インナーケーブル(2本):約1,200円

フラットバー用ブレーキレバーを使っているので、インナーケーブルは、MTB用を使います

交換作業

DIYで交換していきます

長さ調整

前回交換した時と長さを変更します

  • 折り畳み時に余裕がある長さ
  • ハンドル操作時に、余裕がある長さ

標準の状態とは全く違うのオレンジ号です。

新旧比較

交換するワイヤーと新しいワイヤーと比較してみました。

品質が違う

古いアウターケーブルは、標準についていたものを流用していたのですが、何処のメーカーなんでしょうね?

交換品はシマノ製

新しいワイヤーはシマノ製の白色です。

切り口の処理が大事

適当な長さにカットしたアウターワイヤーの先端を整えて、目打ちで穴を広げています

この作業を綺麗にしないと、ブレーキの引きは重たくなるそうです。

グリスアップ

ブレーキ・シフトの引きを軽くするため、グリスアップします

アウターワイヤー:潤滑油で満たす

アウターワイヤー内に、潤滑油をスプレーしておきました。

家にあったクレ556を使ってみました。

インナーケーブル:グリスを塗る

インナーケーブルにもグリスをしっかり塗りました。

シマノのデュラグリスをたっぷり塗りました

作業終了

1時間ほどの作業時間で、前後のワイヤーを入れ替えてみました。

長さ調整

ほんの少し長めにしたつもりが、少し余裕を取りすぎたかな?

動作に問題なさそうなので、このまま使うことにします。

自転車DIYは楽しい

自転車の組み替え作業は楽しいですね

メンテナンスで蘇る、折りたたみバイクの魅力

ワイヤー交換は“走り”を変える

ブレーキの引きが重いと、走行中の安心感も半減。
今回の交換で、指一本でもしっかり効くブレーキに生まれ変わり、街乗りがより快適になりました。

セット品の落とし穴と、長さの重要性

市販のブレーキケーブルセットは、ミニベロや折りたたみ車には長さが足りないことも。
今回は2mのアウターケーブルを別途用意し、余裕を持って取り回しできるように調整しました。

DIYでもできる!でも慎重に

ワイヤーカッターや六角レンチなど、基本的な工具があれば作業は可能。
ただし、ブレーキは命に関わるパーツなので、調整には慎重さが求められます。
不安な場合は、最後の仕上げだけでもショップに見てもらうのがおすすめです。

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ABOUT ME
みぞお
みぞお
おっさんサイクリスト
関西在住の自転車DIY愛好家。 「自転車組立はプラモデルみたいで面白そう」という直感をきっかけに、ロードバイクの世界へ。 現在は、自転車の組立(バラ完)・メンテナンス情報のほか、10年以上続くフェリー輪行旅の記録、さらに家電修理などのライフハックも発信中。 「自分の手で直して楽しむ」をモットーに、初心者でも真似できる等身大のDIY記録を綴っています。
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