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[スラム(SRAM)]コンポーネント グレード 一覧(25年版)

みぞお
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中古市場で安く買う

自転車趣味を始めて以来、シマノ党だったのですが、ディスクブレーキが一般的に普及した影響で中古市場では、リムブレーキ用コンポーネントやホイールが安く手に入るようになり、使用するようになりました

グレードがイマイチ分からないので、自分でまとめることにしました

2000年から?

中古で購入したブロンプトンの内装3段コンポーネント(4年だけ採用)がSRAM社に変わっているので興味を持ちました

[BROMPTONの歴史]モデル変遷を調べてまとめてみた
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SRAMのコンポーネント変遷一覧

スラム(SRAM)は、1987年に設立されたアメリカの自転車部品メーカーで、革新的な技術や独自の製品展開で知られています

特にロードバイク、マウンテンバイク、グラベルバイクのコンポーネントに強みを持ち、メジャーなモデルに加え、マイナーな製品もリリースしてきました

スラムのコンポーネントの変遷を、マイナーな商品も含めて特徴とともにまとめました

ロードバイク用

SRAM Force

  • 登場年
    • 2006年
  • 特徴
    • SRAM初のロードバイク用コンポーネント
    • 「DoubleTap」シフティングシステムを採用
    • カーボン製ブレーキレバーで軽量化
    • 初期モデルは10速
  • 進化
    • eTap(無線電動シフト)技術が追加され、Force eTap AXSとして12速化

SRAM Red

  • 登場年
    • 2008年
  • 特徴
    • SRAMのハイエンドロードコンポーネント
    • カーボン素材を多用し、軽量化
    • トッププロの使用実績が多い
    • 初期は10速、後に11速、さらに12速(eTap AXS)に進化
  • 進化
    • Red 22:11速バージョン
    • Red eTap AXS:無線12速

SRAM Rival

  • 登場年
    • 2007年
  • 特徴
    • 中価格帯のコンポーネント
    • DoubleTapシステム採用
    • 初期は10速、後に11速、さらにRival eTap AXSとして12速化
  • 進化
    • Rival 22:11速
    • Rival eTap AXS:ワイヤレスの12速モデル

SRAM Apex

  • 登場年
    • 2010年
  • 特徴
    • エントリーレベルのロードコンポーネント
    • ワイドギアレシオ(WiFLi技術)を採用し、カジュアルライダーやツーリングに最適
    • 初期は10速、後に11速
  • 進化
    • Apex 1:1x(フロントシングル)システムで、グラベルやアーバンライド向け

マウンテンバイク用

SRAM Xシリーズ(X.0、X.9、X.7など)

  • 登場年
    • 1995年~
  • 特徴
    • マウンテンバイク用コンポーネントの初期シリーズ
    • 「ESP」シフト技術(1:1アクチュエーション)を採用
    • X.0は高級モデル、X.9やX.7は中級モデル
  • 進化
    • X.0 DH:ダウンヒル専用設計
    • X.0 Grip Shift:ツイスト式シフター

SRAM XX

  • 登場年
    • 2009年
  • 特徴
    • 2×10速のハイエンドMTBコンポーネント
    • クロスカントリー(XC)向け
    • カーボン素材と軽量設計
  • 進化
    • XX Grip Shift:ツイストシフター版
    • XX1:後述の1x専用コンポーネントへ進化

SRAM XO1

  • 登場年
    • 2012年
  • 特徴
    • 1×11速の高級MTBコンポーネント
    • エンデューロやオールマウンテン向け
    • シンプルな1xドライブトレイン
  • 進化
    • XO1 DH:ダウンヒル専用モデ

SRAM NX / SX

  • 登場年
    • 2016年(NX)
    • 2019年(SX)
  • 特徴
    • エントリーレベルの1xコンポーネント
    • NXは11速および12速、SXは12速専用
    • 手頃な価格で幅広いライダーに対応
  • マイナーな特徴
    • NXはXDフリーハブ非対応のモデルもあり

SRAM GX

  • 登場年
    • 2015年
  • 特徴
    • 中価格帯のMTBコンポーネント
    • 1x専用設計で、耐久性が高い
    • GX Eagle(12速)はグラベルライドでも人気
  • 派生
    • GX DH:ダウンヒル向け

SRAM Eagleシリーズ

  • 登場年
    • 2016年
  • 特徴
    • 1×12速を中心としたMTB用コンポーネント
    • 大型スプロケット(10-50Tや10-52T)
    • XX1 EagleXO1 EagleGX EagleNX Eagleなどに細分化

グラベルバイク用

SRAM Apex 1

  • 登場年
    • 2016年
  • 特徴
    • 1xドライブトレイン
    • 幅広いギア比でグラベルやアドベンチャー向け

SRAM Force 1 / Rival 1

  • 登場年
    • 2015年
  • 特徴
    • 1x専用のグラベル・シクロクロス用コンポーネント
    • SRAM ForceやRivalをベースに1x設計

廃盤またはマイナーな製品

SRAM ESP

  • 登場年
    • 1990年代後半
  • 特徴
    • MTB用の初期のシフティングシステム
    • 1:1アクチュエーション比が特長

SRAM Attack / Rocket

  • 概要
    • シマノ対応のグリップシフター
  • 特徴
    • ツイスト式シフター
    • SRAMがシマノ互換性を提供していた時期の製品

Red eTap HRD

  • 登場年
    • 2015年
  • 特徴
    • SRAM初の無線電動シフトと油圧ディスクブレーキの組み合わせ
    • 初期のディスクブレーキ対応モデル

SRAMの特徴

スラムは革新的なコンポーネントを多数開発し、特に「1xドライブトレイン」や「無線電動シフト(eTap)」で業界をリードしています

マイナーな製品には、初期のMTB用コンポーネントやシマノ互換製品などもあり、ブランドの進化を象徴しています

まとめ

主なコンポーネント・ホイールメーカーのグレードなどについてまとめています

カンパニョーロ・コンポーネント

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スラム・コンポーネント

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おっさんサイクリスト
自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。
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