【ハンドル交換】ANCHOR RNC7にスペシャライズド製ハンドルを装着！握りやすさと操作性の変化を実録レビュー

ロードバイクのポジションや操作性に大きく影響する「ハンドル」。 完成車についていたハンドルから、より自分の好みに合ったものへ交換することで、ライドの快適性は劇的に向上します。

今回、友人の愛車ANCHOR RNC7のハンドルを、評判の良いスペシャライズド製に交換しました。 また、同時に私のSCOTT AFD SPORTSもプチカスタムを実施。

この記事では、ハンドル交換による乗り心地の変化や、STIレバー周りのチェックポイント、バーテープ交換による見た目のリフレッシュ効果についてレポートします。

ANCHOR RNC7のハンドル交換：スペシャライズド製へ

今回RNC7にインストールしたのは、スペシャライズド（SPECIALIZED）のシャロー形状（またはショートリーチ・ショートドロップ）のハンドルです。

握り心地の劇的変化

交換後、早速握ってみて感じたのは「手の収まりの良さ」です。

• ドロップ部分： 浅めの設計になっているため、深い前傾姿勢にならず、無理なく下ハンドルを握れます。
• フィット感： 手のひらに自然に馴染む形状で、長時間のライドでも疲れにくそうです。

下ハンドルを積極的に使いたい方や、手が小さめの方にとって、この形状は非常に扱いやすい選択肢だと感じました。

交換時に発覚！パーツの劣化チェック

ハンドル交換は、普段見えない部分の点検をする良い機会でもあります。 今回、記念撮影した写真を拡大して見てみると……ブレーキレバー（STIレバー）に大きな傷を発見！

普段乗っている時は意外と気づかないものですが、転倒や立て掛け時の傷でしょうか。 機能に支障がなければ問題ありませんが、こうした劣化に気づけるのもカスタムの副産物です。定期的な写真撮影や点検の重要性を再認識しました。

SCOTT AFD SPORTSも同時カスタム

白バーテープでイメチェン

RNC7の作業の傍ら、私のSCOTT AFD SPORTSもリフレッシュ。 今回はシフターの交換に合わせて、バーテープを「白（ホワイト）」に変更しました。

白バーテープのメリット・デメリット

• メリット： バイク全体の印象が明るくなり、レーシーで清潔感のある見た目に引き締まります。
• デメリット： 汚れが目立ちやすい（こまめな掃除が必要）。

汚れやすさは覚悟の上ですが、やはり新しいバーテープを巻いた直後の美しさは格別です。モチベーションアップ効果は間違いありません。

こだわりの「DURA-ACE 7400系」カスタム

私のSCOTTは、今回のカスタムで主要コンポーネントの換装がほぼ完了しました。 こだわりのポイントは、往年の名機「DURA-ACE 7400系」を中心とした構成です。

• メインコンポ： DURA-ACE 7400系
• 購入時から残っているパーツ： フレーム、フォーク、シートポストのみ

もはや原型を留めていないほど手が加わっていますが（笑）、自分の手で一つずつパーツを選び、組み上げていく過程こそが、ロードバイク趣味の醍醐味だと感じています。ヴィンテージパーツの独特な金属感と操作フィールは、現行品にはない魅力があります。

まとめ：カスタムで愛車をもっと好きになる

ハンドル交換やバーテープの巻き替えは、見た目だけでなく、乗り心地や操作性に直結する重要なカスタムです。

• 自分に合ったハンドル： ライドの疲労軽減や操作性向上につながる。
• バーテープ交換： 気分転換と愛車のリフレッシュに最適。

「今のポジションになんとなく違和感がある」「見た目を変えたい」という方は、ぜひハンドル周りのカスタムに挑戦してみてください。愛車への愛着がさらに深まること間違いなしです！

みぞお

おっさんサイクリスト

関西在住の自転車DIY愛好家。 「自転車組立はプラモデルみたいで面白そう」という直感をきっかけに、ロードバイクの世界へ。 現在は、自転車の組立（バラ完）・メンテナンス情報のほか、10年以上続くフェリー輪行旅の記録、さらに家電修理などのライフハックも発信中。 「自分の手で直して楽しむ」をモットーに、初心者でも真似できる等身大のDIY記録を綴っています。