【DAHON ROUTE改造】エンド幅126mm対応ハブを作ってみた

みかん号（DAHON ROUTE）の改造を検討してネットを調べていたところ、
「DURA-ACE以外のシマノハブは、左の間座をワッシャーなどに交換すれば126mmに対応できる」という記事を発見。

ちょうど家にあったFH-4600（Tiagra）で試してみたら、確かにできそうだったので、本格的に挑戦することにしました。

参考にした情報

同じくDAHON ROUTEを改造されている方のブログ
👉 MINIVELO DEGO
とても分かりやすく、背中を押されました。

新たに購入したハブ

前回はFH-4600を使ったので、今回は少しグレードを上げて丈夫そうなFH-5700（105）を選択。
アルテグラも検討しましたが、予算が倍々になっていくため断念。

間座交換作業

外した間座の厚みは目測で6〜6.5mm。
交換用にはM10座金を使用する予定でしたが、入手できたものは厚み2.7mmのみ。

ハンズの店員さんが袋を開けて計測してくれるという神対応。学生時代から思っていましたが、ハンズの店員さんは本当に親切です。

ノギスで測ってみると、間座の厚みはジャスト6mm。
目測って本当にあてにならないですね…。

仮装着と調整

シマノのスモールパーツを買い直す前に、一度試しに座金を装着。
ハブ調整は初挑戦で、最初はガタを取る方法がわからず苦戦しましたが、無事調整完了。

勢いのままフレームにも装着してみたところ、特に問題なくピッタリ収まりました。
多少の誤差は許容範囲内だったようです。

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みぞお

おっさんサイクリスト

自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。