軽さと美しさの融合！ANCHOR RNC7 × WH-RS80-C24-CLで走りが変わる

クロモリフレームの名車「ANCHOR RNC7」に、ついに新たなホイールをインストール。
選んだのは、シマノの名作ホイール「WH-RS80-C24-CL」。
カーボンラミネートリムによる軽量性と、エアロスポーク＆赤ニップルの美しいデザインが、RNC7のクラシカルな佇まいに絶妙なアクセントを加えてくれました。

交換作業は、スプロケットの清掃からタイヤ装着、最終調整までじっくりと。
「自分のバイクより丁寧に扱ったかも…」と思えるほど、慎重に、そして楽しく進めたカスタムの記録です。

スポンサーリンク【PR】

ANCHOR RNC7

ANCHOR RNC7のホイールを交換しました。

ANCHOR RNC7 × SHIMANO WH-RS80-C24-CL

ANCHOR RNC7にSHIMANO WH-RS80-C24-CLを装着。
もともと高性能なレース向けホイールなので、フレームとの相性も抜群ですね。

交換作業の流れ

① 開封前の状態

購入時の箱のまま、しばらく眠っていました。

決して作業が面倒だったわけではなく、オーナーより先に開封するのが気が引けたからですよ！
（ちなみに自分の性格なら即開封タイプです。）

② ホイール開封

箱から取り出してみると、驚くほど軽くてしなやかな印象。

細部まで丁寧に作り込まれていて、高級感があるはずなのに、作業場の背景で台無しですね（笑）。

③ スプロケットの清掃・装着

まずは分解。とにかく汚れていました…。

本当はもっと徹底的にオーバーホールしたかったけど、それは暖かくなったら自分のバイクと一緒にやることにします。
スプロケットの取り付け自体は問題なく完了。

④ タイヤの装着

購入したタイヤはすべてスペシャライズド製。店長おすすめの一品です。

柔らかくて装着しやすく、以前苦戦したザッフィーロとは雲泥の差！
まさに「値段相応」の品質を実感しました。

⑤ スポーク・ニップルのデザイン

スポークはマット仕上げで、黒でも銀でもない独特なカラーがかっこいい！
さらに、ニップルが赤というおしゃれなアクセント。
エアロ形状のスポークも完組ホイールならではの特徴ですね。

⑥ 最終調整

ホイールを装着し、ブレーキとディレイラーの調整を実施。

写真を撮りながら、しかも傷をつけないように慎重に作業した結果、自分のバイクよりも丁寧な扱いに（笑）。
気づけば1時間もかかっていました。

友人へ

俺の体重で慣らし走行して、もし壊れたら…ごめんね！

カスタムで感じた“走り”と“愛着”の変化

軽さと反応性の違いに驚き

箱から取り出した瞬間に感じた「軽っ！」という感覚は、走り出してもそのまま。
踏み出しの軽さ、加速の伸び、そして見た目の引き締まり感。
ホイールひとつで、ここまでバイクの印象が変わるとは…と感動すら覚えました。

スポークとニップルの美学

マット仕上げのスポークに、赤いニップルがさりげなく主張。
クラシカルなRNC7に、モダンなエッセンスが加わり、まさに“走れる美術品”に進化。
写真を撮る手が止まらなくなるほど、見た目の満足度も高まりました。

仲間とのつながりが詰まった一台

このホイールは、信頼する仲間から譲ってもらったもの。
だからこそ、ただのパーツ交換ではなく、“想い”が乗ったカスタムになりました。
「俺の体重で慣らし走行して壊れたらごめん！」という冗談も、信頼の証です。

スペック比較表

以下は、ANCHOR RNC7に装着されたAclass ALX440SL（交換前）とSHIMANO WH-RS80-C24-CL（交換後）のスペック・重量・価格を比較した表です。走行性能や見た目の変化を裏付けるポイントを整理しました。

スポンサーリンク

みぞお

おっさんサイクリスト

自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。