[2:1組]一般的ではない変則ホイール組みを検討する

DURA-ACEハブを有効活用したい

今回の手組ホイール計画は、ワタクシが持っているDURA-ACEハブ（32H）を使って、重いARAYAのプレーンリムから、軽量で少しリム高があるものに変更するのが目的です。

詳しい友人に相談

ホイールマニアのKzumiさんに相談したら、オススメの商品の他にマニアックなアドバイスをくれました。

初めて手組をするのに難しいことはできないよと、そのときは返事をしていました。

できるかも？

初めての手組ホイールが一応形（まだ完成していない）になると、欲が出てきます。

違うことをすれば

スポーク32本で組んだホイールは、当たり前ですが重いです。

今回使った#14（2.0mm）を#15（1.8mm）に変更しても10%しか軽くならないしと、変則組についてネットを調べて体験談を読んだら、無謀にも出来そうな気がしてきました。

間引けば軽くできる

スポークを8本間引くことができるので約25%の軽量化になり、スポークも細くすれば更に10%軽くすることができて、かなりの軽量化になりますね。

このやり方で・・・

たまたまですが、練習用に組んだホイールの組み方をアレンジしたら、32Hハブと24Hリムの組み方になります。

こうすればいいのでは・・・

フロントはラジアル組でスポーク穴を４つ毎に間引きます。
リアの反フリー側は８本のラジアル組で、フリー側は2交差で16本組で組むそうです。

絵にしてみる

イメージをイラストにしてみると、なんとなく出来そうな気がします。

問題は

この組み方でのスポークの長さの算出方法がわかりません。

力業で計算する

どうしたらホイールが出来あがるのか組み方の理論を分かっていない

パソコンの数値入力が出来るドローソフトを使う

平面ながらリムやハブ大きさ等の条件を同じにして、リムを32Hの場合と24Hの場合でのスポーク長の違いを計測する

その割合を掛け合わせればスポーク長を決められるのではないか

以上、閃いたので、その算出数値を検討中です。

余計なことはしない

「デジタルを使ったアナログなことをせずに、ちゃんと3D CADで図面化して計算しろ！」と新田先輩に突っ込まれそうなのですが、ソフトの使い方から覚えないといけないので嫌です。

完成は夏に

ワタクシ用のホイールは、夏頃に組もうと考えていたので、それまでに納得いく相互間の割合を出して、発注しようと思います。

もしくは、変則スポーク長の算出方法を公開しているHPを探します。

ロードバイク カーボンリム 700C 高24mm 自転車リム ロードバイク クリンチャー チューブラー 1本 炭素繊維 (クリンチャー+仕上げ3K艶あり, ホール数32h)

created by Rinker

FLASH FOX

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング

変則スポーク長考察

無理やりな方法ですが、スポーク長を計算しました

32Hハブを使って2:1組のスポーク長を算出する方法

スポンサーリンク

みぞお

おっさんサイクリスト

自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。