2012.06.22 2023.03.01

ロードバイクのパーツ組替(3)長年の強力な汚れ

みぞお

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分解作業
汚れがひどい
ロードバイクのパーツ組替

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分解作業

あとは、ハンドルを外せばフレームだけになるぞと調子に乗ってハンドルを外します。

ハンドル

ワイヤーが邪魔

ここで、ステムを外そうとして、ワイヤーが邪魔になることに気づく訳です。
行程を読み間違えました。

先にSTIレバーを外すべきでした。

バーテープ

またステムを戻し、バーテープを剥がします。

変色・劣化

コルクの白だからか、色が違うという位に汚れています。

ここは洗えませんからね。

バーテープを破りながら、なんとか剥がします。

テープの粘着力は強すぎです。

STI

次にSTIを外します。

5mmアーレンキー

外側の凹んだところに、5mmの六角レンチを突っ込むとネジ穴があります。

再びBB

アウターストッパー等、外せるものは全部外したので、固着していたBBを外します。

インパクト

もうこのフレームは壊れてもいいので、思いっきり力を入れて回そうとしたら、加重をかける姿勢が良くなったために、思っている程力を入れずに外れました。

BB内部汚れ

BBの中まで泥や汚れが沢山付着していました。

拭く

軽く拭いて記念撮影。

フレームだけになってしまいました。

クラックあり

見た目は綺麗だから、一部不良と明記して、ノークレーム、ノーリターンの1円オークションに出品したら、売れるのかな？

目立たないようにカーボン柄のシールを貼っていますが、ダブルレバー台座の間にクラックが入っています。クラックが入ってから8年は乗っていたりします。

とっくり氏が事故の可能性があるから買い換えたフレームなので、廃品回収の時に直せない状態に破壊して廃棄しますけどね。

汚れがひどい

自転車は、乗ったら掃除をするのは当たり前として、定期的にオーバーホールをしないと、びっくりする位に汚れてしまうものですね。

次は、やっと組み換え作業です。