潮風×ボルト＝即サビ！気づいた時には交換必須だった話

「なんか白い粉吹いてる…」「ボルト、これサビてない？」

潮風を浴びるエリアでライドする方にとって、錆は見逃せないトラブルのひとつです。
特にステム周りやブレーキ固定ボルトは、気づかないうちに劣化が進んでいることも。

今回は、潮風でサビが進行したボルトを実際に交換した様子と、
同じトラブルを防ぐためのちょっとした予防策もご紹介します。

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潮風は錆びる

昨年の淡路島ライド後、掃除を無精した為、発生していた錆があります。

表面だけが錆びているだけだから、使用上は問題ないのですが、見た目が悪いので交換しようと思いつつ無精しておりました。

アルミボルトが安かった

先日の鈴鹿エンデューロの出店ブースで、アルミのボルト４本で200円で売られていました。

腹をくくって購入

ここで買わないと、また放置しそうなので、ボルトを買いました。

ワンポイントになるかな？と青色を選んでみました。

結果はイマイチ

結果は、ベースが黒には、ワンポイントの青は全く目立ちません。

シマノのRS80のニップルに合わせて、赤にすれば良かったかな？

また錆びるな

このボルトの塗装が甘いので、海風を浴びる場所を走ったら、錆びそうな気がします。

見た目が改善

目に付くところの錆がなくなったので、良しとします。

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まとめ

サビは見た目だけでなく、安全性にも直結します。
「大丈夫かな？」と感じた時が、メンテナンスのタイミング。

潮風の影響を受けやすい地域を走る方は特に、定期的なボルトチェックと防サビ対策が重要です。

高価なパーツも、小さなボルトの錆で台無しに…なんてことも。
今一度、ご自身のバイクも見直してみてくださいね。

”錆びたボルト”シリーズ

潮風×ボルト＝即サビ！気づいた時には交換必須だった話

[サイズがバラバラ]潮風で錆びたボルトを交換しました

[規格色々]汗などで錆びたボルトを新品に交換しました

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みぞお

おっさんサイクリスト

自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。