![[ママチャリ]痛んだ前後タイヤをDIY交換した記録公開](https://bike-memo.com/wp-content/uploads/2020/11/maintenance_B19-320x180.jpg)
![[ママチャリ]ペダリング違和感はBB交換で解決します](https://bike-memo.com/wp-content/uploads/2023/02/custom_B123-320x180.jpg)
[新規購入]ブリヂストンのママチャリを新調しました。
みぞお
自転車関係記録用
[ママチャリ]痛んだ前後タイヤをDIY交換した記録公開
みぞお
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一番乗っている自転車＝ママチャリ
使用頻度が高い自転車は、ママチャリ（シティサイクル）です
ノーメンテのタイヤがダメになった
購入してから、一度もパンクをしていない「ブリヂストン プレビオ」のタイヤが、ついにダメになったので交換しました
交換費用
部品代：約4,500円＋工賃：DIY（やる気）
パンク経験なし
10年位前購入以来、タイヤとチューブのトラブルはなかった
10年ノートラブル（パンク経験なし）
バースト
近所の用事で、乗ろうと思ったら、タイヤが破裂していました
自転車乗車中じゃなくてよかった
DIY修理
近所の自転車屋に持ち込んで交換をしようと思ったけど、自分でやってみることにしました
技術力大丈夫？
サイクルベースアサヒで交換してもらったブレーキが、どうも良くないので、ちょっと不審なんです
不安なら自分で
不信なので、自分でやった方がいいかと思いつきました
通販購入
ヨドバシ.com（ヨドバシカメラ通販）で、ブリジストンの同じサイズのタイヤ（チューブセット）を購入しました。
タイヤ
ヨドバシ・ドット・コムで、前後タイヤ（チューブセット）を購入
なんでも買えるヨドバシ・ドット・コム
リムテープ
ついでに、リムテープも交換します
パナレーサー製より安かったので、こちらにしました
パナレーサーは、パナソニックではない
交換品の合計額
DIY作業をするので、費用は部品代のみ（工賃除く）
交換費用：約4,500円
作業工賃：プライスレス（やる気必要）
工具は良いものを選ぶ
工具はしっかりしたものを選ばないと、無駄な作業が増えるだけ
![[自分で交換]ママチャリBB交換時に必要な工具概算金額](https://bike-memo.com/wp-content/uploads/2024/02/custom_B167-320x180.jpg)
[自分で交換]ママチャリBB交換時に必要な工具概算金額
作業開始
汚いので掃除
ドライブトレイン周りが汚れているので、チェーンを洗いました。
洗車後
少し汚れが落ちて、シルバーの下地が見えるようになりました
後輪の交換
後輪の交換から始めました
メンテナンススタンド便利
自転車をひっくり返して作業をしても良かったのですが、メンテナンス台を持っているので、吊るしました
車体が重いので、載せるのが大変
変速機を外す
まずは、変速機を外しました。
手順大事
交換作業後、元の状態に戻せるように、作業記録を残す
15㎜スパナ必要
ボルトを外したのですが、15mmのスパナやトルクレンチなどがないので、苦労しました
あれ？ロードバイクのものが・・・・
代用品でなんとか
たまたま持っていた16mmスパナで代用したけど、自転車って特殊なサイズが多いですね。
部品の間が狭いので、モンキーレンチを使えない
ブレーキを外す
ブレーキ側も外しました。
ブレーキを先に外しておけば良かった
ついでにブレーキも交換すれば・・・
タイヤを外すのだから、サーボブレーキもアサヒで取り替えたノンブランドから、ブリジストンかシマノ製に交換すればよかった
タイヤを外す
タイヤの両側のボルトを外したら、チェーンがテンションがかからないようにずらして、タイヤを外しました。
慣れていないので、30分くらいかかりました。
タイヤ交換は慣れたもの
タイヤの交換は、ロードバイクなどで慣れているので、すぐにできました。
リムテープもボロボロ
リムテープがとんでもなく痛んでいたので、この状態でリム打ちしていないのもすごいな。
交換しました。
この後のタイヤ交換の写真は、全部ブレてた。
後輪を戻す、大変
タイヤを戻すのに、とても時間がかかりました。（1時間半くらい）
手順大事
センタースタンドに後から交換したので、部品が思っていたのと逆向きになっている箇所があり、それを理解するのに時間がかかりました。
何度も着け外したのが原因です。
もっと詳細に写真を撮ればよかった。（そして、もう少しブレないカメラが欲しい）
次、前輪
前輪は、後輪ほど時間がかからないと思いながら作業をしました。
前輪は簡単（ロードバイクと変わらない）
ボルトを外すだけで、外れるので比較的簡単な作業になります
- ロードバイク趣味なので、作業はほぼ同じ
- 泥除けなど、作業の邪魔になるのが、やや面倒
ハブダイナモ注意
落とし穴は、ハブダイナモのコードでした。
外そうと思ったけど、プラスティック部分が劣化していて、なにか恐ろしいことが起こりそうな気がして、ライトを外して、断線しないように作業をしました。
10年、外置きだったので、プラやビニール部分が崩壊しそうで怖い。
タイヤ交換は慣れたもんです
前輪は、すぐに終わって、無事に交換完了です。
まとめ
片付けまで入れて、2時間くらいの作業でした。
トータル作業時間：2時間
後輪作業大変
後輪の取り付け方を理解するのに、時間がかかり過ぎた
次に交換するときは、もう少し早くできると思う
買い替えた方が・・・
次にタイヤを交換するタイミング（10年後？）では買い換えた方がいいかも・・・
タイヤ以外パーツが、劣化していそう
10年ノートラブル
10年間、1度もパンクをしなったタイヤ。
最後はバーストしましたけどね。
チューブ綺麗
チューブに１つもパンク修理痕がない
ママチャリ修理
DIYでママチャリの主要な部品交換やメンテナンスを紹介しています
ブレーキケーブル交換
ママチャリ（シティーサイクル）のブレーキワイヤーを交換
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ABOUT ME
自転車趣味歴だけは長いサイクリスト。レースは観戦するもので、自転車旅を楽しんでいます。西日本を中心に活動しています。
